Uzmanlara göre uygulama, özellikle pandemi sonrası oluşan spekülatif al-sat düzenini büyük ölçüde bitirdi. Sıfır ve ikinci el araçlar arasındaki anormal fiyat farkı kapandı, piyasadaki “köpük” büyük ölçüde alındı.
Sektör temsilcileri, sıkı denetimler ve yüksek cezalar sayesinde fahiş fiyatlı ilanların alıcı bulamadığını belirtiyor. Daha önce görülen “6001 km” gibi yöntemlerin de artık etkisini yitirdiği ifade ediliyor.
Ancak bazı satıcıların telefonda farklı fiyat söyleme, aksesuar veya paket adı altında bedel artırma gibi dolaylı yollarla kuralı aşmaya çalıştığına dikkat çekiliyor. Uzmanlar, tüketicilerin bu tür durumları ilan platformları üzerinden ve CİMER’e şikâyet etmeleri gerektiğini vurguluyor.
Düzenlemenin özellikle ilk kez araç alacak gençler ve dar gelirli aileler için orta vadede avantaj sağladığı belirtiliyor. Spekülasyonun azalmasıyla fiyatların daha gerçekçi seviyelerde oluştuğu ifade ediliyor.
2026 için beklenti ise temkinli: Yılın ilk yarısında yatay bir seyir, ikinci yarısında ise piyasanın toparlanması öngörülüyor. Faiz politikaları, elektrikli araçlara yönelik vergi düzenlemeleri ve yeni yatırımlar, piyasada belirleyici olacak ana faktörler arasında gösteriliyor.
