● "Yolların tek şeride düşürülmesi, Eyüpsultan’ın kalbine saplanan bir hançerdir!"
● "Katılımcılık, karar alındıktan sonra bilgi vermekle sınırlı kalamaz. Vatandaşın görüşünü karar alınırken dinlemek gerekir."
● "3 hafta önce 5 ağaç kesildi, 30 civarında ağaç iş makineleriyle söküldü. Geride kalan 133 ağaç son günlerini yaşıyor. Ağaç sökümü derhal durdurulmalıdır!"
● "Tramvay hattının yer altına alınması seçeneği, tarihi ve arkeolojik miras gözetilerek yeniden değerlendirilmelidir."
İSTANBUL – Eyüpsultan'da mahalle sakinleri, sivil toplum temsilcileri ve esnaf, T7 Feshane-Bayrampaşa Meydan Tramvay Hattı Projesi'ne tepki göstermek amacıyla bir araya gelerek basın açıklaması yaptı.
Eyüpsultan sakinleri adına açıklamayı okuyan Leyla Üstünel, toplu ulaşım yatırımlarına karşı olmadıklarını ancak projenin mevcut haliyle ilçenin tarihî dokusuna, asırlık ağaçlarına ve günlük yaşamına zarar vereceğini belirtti.
Proje kapsamında Feshane-Eyüpsultan Meydanı ve Eyüpsultan Meydanı-Demirkapı güzergâhlarında çift şeritli yolların tek şeride düşürüleceğinin İBB yetkililerince kendilerine bildirildiğini ifade eden Üstünel, özellikle ramazan ayında, kandil gecelerinde ve ziyaretçi yoğunluğunun arttığı günlerde ciddi trafik sorunları yaşanabileceğini söyledi.

Üstünel, "Yolların tek şeride düşürülmesi, Eyüpsultan'ın kalbine saplanan bir hançerdir." dedi.
Proje kapsamında 5 ağacın kesildiğini, yaklaşık 30 ağacın söküldüğünü ileri süren Üstünel, geriye kalan 133 ağacın da tehdit altında olduğunu belirterek ağaç kesimi ve sökümünün derhal durdurulmasını istedi.
Kaldırımların daraltılmasına da tepki gösteren Üstünel, "Kaldırımlar yayalarındır. Güvenli ve erişilebilir yaya alanları korunmalıdır." ifadelerini kullandı.
Projenin karar süreçlerinde bölge halkının görüşlerinin alınmadığını dile getiren Üstünel, "Eyüpsultan'ın geleceği Eyüpsultanlılara sorulmadan belirlenemez." dedi.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi ve ilgili bakanlığa çağrıda bulunan mahalle sakinleri, tramvay hattının yer altına alınması seçeneğinin değerlendirilmesini, trafik analizlerinin kamuoyuyla paylaşılmasını, yolların mevcut şerit sayısının korunmasını ve tarihî doku ile asırlık ağaçlara dokunulmamasını talep etti.

Konuşmasında şu sözler yer aldı:
Kıymetli Eyüpsultanlılar, değerli basın mensupları, sevgili Eyüpsultan Dostları;
Bugün burada Eyüpsultan’ın tarihine, manevi mirasına, ağaçlarına ve geleceğine sahip çıkmak için toplandık. Hepinize teşekkür ediyoruz.
Eyüpsultan, bütün Türkiye’nin ortak mirası, tarihimizin bizlere bıraktığı kıymetli bir yadigârdır.
Camisiyle, türbeleriyle, hazireleriyle, çeşmeleriyle, sokaklarıyla ve asırlık ağaçlarıyla bir bütündür. Bu mirası korumak; çevresini, siluetini, mahalle hayatını ve huzurunu da korumaktır.
Yapılacak olan T7 tramvay hattı ile Feshane’den Bayrampaşa meydana ulaşım bağlantısının sağlanması elbette önemli bir kazanımdır. Ancak yolların tek şeride düşmesi, kaldırımların daralması, ağaçların ve tarihî dokunun zarar görmesi göz önüne alındığında, projenin mevcut hâliyle Eyüpsultan’dan götüreceklerinin getireceklerinden fazla olacağı kanaatindeyiz.
Üstelik bu süreçte mahalle sakinlerinin, esnafın, kurumların ve sivil toplum platformlarının görüşlerine başvurulmadan ilerlenmesine itiraz ediyoruz.
Eyüpsultanlılar olarak İstanbul Büyükşehir Belediyesi’ne soruyoruz:
Çoğulculuk ve katılımcılık anlayışınızda Eyüpsultan sakinlerinin yeri yok mu? Projenin sonuçlarıyla her gün yaşayacak insanların fikrinin hiç mi önemi yok?
Katılımcılık, karar alındıktan sonra bilgi vermekle sınırlı kalamaz. Vatandaşın görüşünü karar alınırken dinlemeyi gerektirir.
Eyüpsultan’ın geleceği, Eyüpsultanlılara sorulmadan belirlenemez!

Değerli komşularımız;
Yapılacak T7 tramvay hattı nedeniyle, Feshane durağından Eyüpsultan meydana, Eyüpsultan meydan’dan Demirkapıya kadar 2 şerit olan yolların tek şeride düşeceği İBB yetkilileri tarafından belirtildi..
İslambey’den, Bülbülderesi’nden sabah aracıyla işine aracıyla gitmek için çıkan vatandaşımız Haliç yönüne nasıl bağlanacak? Edirnekapı yönüne gitmek isteyenler nasıl ulaşacak?
Oluşacak araç kuyrukları nerede birikecek? Trafiğin mahalle aralarına taşması nasıl önlenecek? Esnaf malını nasıl indirecek? Ambulans ve itfaiye bu sıkışıklıkta nasıl ilerleyecek?
Eyüpsultan’ın ulaşımı, sıradan bir günün trafiğine bakılarak planlanamaz.
Üç aylarda, Ramazan’da, kandil gecelerinde ve pazar sabahlarında İstanbul’un dört bir yanından, şehir dışından gelen misafirlerimiz nasıl ulaşım sağlayacak?
Araçlar nerede bekleyecek, nereye park edecek? Ziyaretçi otobüsleri nerede yolcu indirip bindirecek? Tek şeritli yolda bir otobüs durduğunda arkasındaki trafik nasıl akacak?
Bir an için Bakırköy’ün, Fatih’in, Nişantaşı’nın ya da Kadıköy’ün ana caddelerinde yolların tek şeride düşürüldüğünü, ağaçların söküldüğünü düşünün.
Aynı duyarlılığın ve aynı özenin Eyüpsultan’a da gösterilmesi bizim hakkımızdır.
Yolların tek şeride düşürülmesi, Eyüpsultan’ın kalbine saplanan bir hançerdir!
Bu sorulara somut cevaplar, yoğun günleri de kapsayan trafik analizleri ve açık bir ulaşım planı bekliyoruz.
--------
Kaldırımlar daraldığında bebek arabalı ailelerimiz, yaşlılarımız, çocuklarımız ve tekerlekli sandalye kullanan komşularımız nasıl güvenle yürüyecek?
Kaldırımlar yayalarındır! Güvenli ve erişilebilir yaya alanları korunmalıdır.
Değerli Eyüpsultan Sakinleri, Basın Mensuplarımız,
3 hafta önce 5 ağaç kesildi. İtirazlarımız üzerine 30 civarında ağaç taşıma adı altında iş makineleri ile yerinden uygun olmayan bir şekilde sökülüp tıra sığması için gövdesi kesildi. 168 ağaçtan geride kalan 133 ağaç son günlerini yaşıyor. Bu ağaçlar yeniden dikilse bile Uzmanlara göre tutma oranı nerdeyse mümkün değil.
Asırlık ağaçlarımız ise bu semtin yaşayan hafızasıdır. Bir fidanın aynı gölgeyi vermesi yıllar alır. Ağaçlarımızın korunmasını, tarihî yapılara ve çevrelerine ilişkin uzman değerlendirmelerinin açıklanmasını istiyoruz.
Buradan acil çağrımızı yapıyoruz: Süreç netleşinceye, projenin etkileri ve alternatifleri kamuoyuyla paylaşılıncaya, vatandaşların ve uzmanların görüşleri değerlendirilinceye kadar ağaçların sökülmesini ve kesilmesini durdurun!
Sorularımız cevap beklerken geri dönüşü olmayan adımlar atılmasın. Önce açıklayın, dinleyin ve değerlendirin; ağaçlarımızı koruyun!
--------
Kıymetli Eyüpsultan Dostları,
Ulaşım ihtiyacına yönelik alternatifler de değerlendirilmelidir. Otobüs, dolmuş ve düzenli ring seferleriyle bu ihtiyacın karşılanması neden öncelikle ele alınmıyor?
Daha düne kadar Bayrampaşa yönüne çalışan otobüs hatları neden kaldırıldı? Bugün öngörülen ulaşım ihtiyacı hangi yolcu verilerine dayanıyor?
Buradan İBB’ye ve ilgili bütün kurumlara çağrıda bulunuyoruz:
Projenin ayrıntılarını, trafik analizlerini, ağaçlara ilişkin planlarını ve tarihî çevreyi koruma tedbirlerini kamuoyuyla paylaşın. Mahalle sakinlerini, esnafı, sivil toplum kuruluşlarını ve uzmanları dinleyin.
Tramvayın yer altına alınması seçeneğini, tarihî ve arkeolojik mirası da gözeterek değerlendirin; sonuçlarını kamuoyuna açıklayın.
SAYIN BASIN MENSUPLARI, ŞURAYA DİKKAT ÇEKMEK İSTİYORUZ. BÜTÜN BU SÖYLEDİKLERİMİZ IŞIĞINDA İSTANBUL BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ İLE ÇEVRE VE ŞEHİRCİLİK BAKANLIĞINA SESLENİYORUZ:
Talebimiz açıktır: Ulaşım gelişirken Eyüpsultan’ın tarihi, asırlık ağaçları ve yaşam alanları korunsun. Yapılan yatırım, vatandaşımızın ve misafirlerimizin hayatını kolaylaştırsın.
Bütün Türkiye’nin yadigârı olan Eyüpsultan’ı gelecek nesillere koruyarak teslim etmek hepimizin sorumluluğudur.
Eyüpsultanlıların sesine kulak verin!
Tarihî dokumuzu koruyun!
Yollarımızı tek şeride düşürmeyin!
Ağaçların sökülmesini durdurun!
Asırlık ağaçlarımıza dokunmayın!
Tramvay yer altına alınsın!
Eyüpsultan’ı katletmeyin!
Katılan bütün komşularımıza ve sesimizi duyuran basın mensuplarına teşekkür ediyoruz.
Kamuoyuna saygıyla duyurulur.



