Konuya ilişkin düzenlemeleri içeren "Bazı Kanun ve Kanun Hükmünde Kararnamelerde Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun", Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girdi.

Kanunda, otomobillere uygulanacak özel tüketim vergisi (ÖTV) sistemine yönelik yeni düzenlemeler de yer aldı.

Hazine ve Maliye Bakanlığından edinilen bilgilere göre, yeni düzenleme ile binek otomobiller ve temel kullanım amacı insan taşımacılığı olan diğer motorlu taşıtlarda asgari maktu vergi uygulaması getiriliyor.

Mevcut sistemde motor silindir hacmi, motor gücü, emisyon değeri, menzil ve araç matrahı gibi kriterlere göre oran esaslı ÖTV hesaplanırken, yeni düzenleme ile bu araçlar için bir alt vergi sınırı oluşturuldu.

Yeni uygulamada, hesaplanan nispi ÖTV tutarı belirlenen asgari maktu verginin altında kalırsa, tahsilat asgari maktu vergi üzerinden yapılacak. Hesaplanan vergi bu tutarın üzerinde olduğunda ise mevcut sistemde olduğu gibi oran bazlı vergilendirme devam edecek.

Düzenleme yalnızca binek otomobilleri kapsıyor. Yolcu veya yük taşımacılığına yönelik ticari araçlar ile motosikletlerin vergilendirme sisteminde ise herhangi bir değişiklik bulunmuyor.

SINIFLARA GÖRE BELİRLENEN VERGİ TUTARLARI VE İSTİSNALAR

Yeni düzenleme kapsamında binek otomobiller ve aynı gruptaki diğer taşıtlar için asgari maktu vergi tutarı 100 bin lira olarak belirlendi.

Üç ve dört tekerlekli motorlu araçlar ile bazı ATV modellerini kapsayan (L) sınıfı araçlarda ise yalnızca elektrik motor gücü 4 kilovat ve üzeri olan modeller uygulamaya dahil edildi. Bu araçlar için asgari maktu vergi tutarı 30 bin lira olarak açıklandı.

Elektrik motor gücü 4 kilovatın altında kalan (L) sınıfı araçlar, içten yanmalı motorlu modeller, iki tekerlekli motosikletler ile (T) sınıfındaki tarım ve orman traktörleri ve bu sınıftaki ATV'ler ise uygulamanın dışında bırakıldı.

ARAÇ FİYATLARINDA VE VERGİLERDE DOĞRUDAN ARTIŞ BEKLENMİYOR

Hâlihazırda satışta bulunan araçlarda mevcut mevzuata göre hesaplanan nispi ÖTV tutarları, belirlenen asgari maktu vergi seviyelerinin üzerinde bulunuyor. Bu nedenle yeni düzenlemenin mevcut araç fiyatları veya ödenecek vergiler üzerinde doğrudan bir artış oluşturması beklenmiyor.

Kanunla birlikte Cumhurbaşkanına, belirlenen maktu vergi tutarlarını veya yeniden değerleme oranına göre güncellenmiş tutarları yasal sınırlar çerçevesinde 10 katına kadar artırma ya da sıfıra kadar indirme yetkisi de verildi.

Düzenlemenin temel amacı kısa vadede vergi artışı sağlamak değil, gelecekte sektörde yaşanabilecek gelişmelere karşı hızlı idari karar alınabilmesini mümkün kılacak bir altyapı oluşturmak olarak ifade edildi.

Ayrıca uygulama, piyasada oluşabilecek rekabet dengesizlikleri ile fiyat yapısını olumsuz etkileyebilecek gelişmelere karşı gerektiğinde kullanılabilecek bir müdahale mekanizması olarak mevzuata eklendi.