Proje kapsamında, deniz tabanına 70’ten fazla dev beton yapı yerleştirilerek yaklaşık 6 kilometre uzunluğunda yeni bir açık deniz bariyeri inşa edilmesi planlanıyor.
Çalışmaların, ülkenin en önemli ticaret merkezlerinden biri olan Cenova Limanı açıklarında sürdüğü belirtiliyor. Projede kullanılan ve “megacaisson” olarak adlandırılan beton blokların bazıları 33 metre yüksekliğe ulaşıyor. Bu yapıların deniz seviyesinin yaklaşık 50 metre altına yerleştirileceği ifade ediliyor.
Yetkililer, yeni bariyer sayesinde uzunluğu 400 metreyi bulabilen modern konteyner gemilerinin limana daha güvenli şekilde giriş yapabileceğini belirtiyor. Mevcut liman altyapısının büyüyen deniz taşımacılığı ihtiyaçlarını karşılamakta zorlanması nedeniyle projenin stratejik önem taşıdığı vurgulanıyor.
Mühendislik açısından Avrupa’nın en zorlu deniz projelerinden biri olarak değerlendirilen çalışmada, özel tasarımlı içi boş beton yapılar kullanılıyor. Bu sistem sayesinde blokların ağırlık dengesi korunurken, deniz tabanına daha hassas şekilde yerleştirilmesi amaçlanıyor. Proje kapsamında ağır yüklerin taşınması ve montaj işlemleri özel gemiler yardımıyla gerçekleştiriliyor.
Uzmanlara göre proje yalnızca liman kapasitesini artırmakla kalmayacak, aynı zamanda Avrupa’daki ticaret koridorlarının güçlenmesine de katkı sağlayacak. İtalya’nın, Akdeniz’deki lojistik rekabet gücünü artırmayı hedeflediği ve projeyi uzun vadeli ekonomik yatırımlar arasında gördüğü belirtiliyor.
Yetkililer, çalışmaların etaplar halinde sürdüğünü ve projenin büyük bölümünün 2030 yılına kadar tamamlanmasının hedeflendiğini bildiriyor.