GÜNE PEQU CAFE’DE KAHVALTIYLA BAŞLAYIN

Pequ Cafe’nin dikkat çeken seçenekleri arasında kahvaltı menüsü de bulunuyor. Güne güzel bir sofrayla başlamak isteyenler için hazırlanan kahvaltı alternatifleri, özellikle sevdikleriyle uzun ve keyifli bir sabah geçirmek isteyenlere hitap ediyor.

Hafta sonu kahvaltıları için de tercih edilebilecek olan Pequ Cafe, güne acele etmeden başlamak ve kahvaltısını keyifli bir ortamda yapmak isteyenler için Kemerburgaz’da alternatif adreslerden biri.

KAHVE MOLASININ ADRESİ

Pequ Cafe’nin menüsünde kahve tutkunlarına yönelik farklı seçenekler de yer alıyor. Gün içerisinde klasik kahvelerden soğuk kahve alternatiflerine uzanan seçenekler, kısa bir mola vermek isteyenlere eşlik ediyor.

Americano, cappuccino, latte, flat white, cortado ve filtre kahve gibi seçeneklerin yanı sıra soğuk kahve alternatifleri de menüde bulunuyor. Kahvesinin yanında tatlı bir lezzet tercih edenler için brownie ve cookie çeşitleri de sunuluyor.

Kahve ve sohbeti bir araya getirmek isteyenler için sandviç seçenekleri de menüde yer alıyor. Böylece Pequ Cafe, yalnızca sabah saatlerinde değil, günün farklı zamanlarında da ziyaret edilebilecek bir buluşma noktası olarak öne çıkıyor.

KEMERBURGAZ’DA GÜNÜN HER SAATİNE EŞLİK EDEN BİR ADRES

Kahvaltısıyla güne başlayan, gün içerisinde kahve molası veren ya da arkadaşlarıyla sohbet etmek için bir araya gelen ziyaretçileri ağırlayan Pequ Cafe, Kemerburgaz’ın sosyal yaşamında kendine yer edinmiş mekânlardan biri.

Samimi atmosferi, kahvaltı alternatifleri ve kahve seçenekleriyle Pequ Cafe, Kemerburgaz’da keyifli vakit geçirmek isteyenlerin tercih edebileceği adresler arasında bulunuyor.

Göktürk Dergisi olarak bölgede yaşamın bir parçası haline gelen, okuyucularımızın keşfetmekten keyif alacağı mekânları ve lezzet duraklarını sizlerle buluşturmaya devam ediyoruz.

Menü

İnstagram

Adres: Metal yapı konut, Mithatpaşa mahallesi Abdülhamithan caddesi kemerlife xxııı sitesi 19/23 A, 34075 Eyüpsultan/İstanbul

“Değerli basın mensubu arkadaşlarım, sizleri en içten duygularımla selamlıyorum. Kırgız Cumhuriyeti’nin ev sahipliğinde düzenlenen Şanghay İşbirliği Teşkilatı Zirvesi’ne katılmak amacıyla gerçekleştirdiğimiz Bişkek ziyaretimizi tamamlamış bulunuyoruz. Dostum ve kardeşim, Cumhurbaşkanı Sadır Caparov’un daveti üzerine diyalog ortağı olduğumuz Teşkilat’ın bu yılki zirvesine şeref konuğu olarak katıldım. Bunun yanı sıra 31 Ağustos akşamında liderlerle birlikte 6. Dünya Göçebe Oyunları’nın açılış programında yer aldım ve sporcularımızla bir araya geldim. Bu vesileyle kardeş Kırgız halkının 31 Ağustos Bağımsızlık Günü’nü bir kez daha gönülden kutluyor, Sayın Caparov’un şahsında Kırgız halkına misafirperverlikleri dolayısıyla teşekkürlerimi iletiyorum.

“ŞANGHAY İŞBİRLİĞİ TEŞKİLATI’YLA BİZİ YAKINLAŞTIRAN UNSUR, ORTAK BÖLGESEL SAHİPLENME ANLAYIŞIMIZDIR”

Değerli basın mensupları, bundan 30 yıl önce “Şanghay Beşlisi” adıyla ortaya çıkan Şanghay İşbirliği Teşkilatı, geçen süre içerisinde yaklaşık 30 ülke ve uluslararası kuruluşun yer aldığı, dünyanın önde gelen bölgesel yapılanmalarından biri haline gelmiştir. Asya Pasifik ile Orta Doğu’yu aynı çatı altında buluşturan bu yapı, yaklaşık 35 trilyon dolarlık ekonomik büyüklüğü ve 4 milyarı aşan nüfusu temsil etmektedir. Türkiye’nin yalnızca Teşkilat üyesi ülkelerle gerçekleştirdiği yıllık ticaret hacmi de 150 milyar dolara yaklaşmaktadır. Türkiye olarak büyüyen ekonomimiz ve Doğu ile Batı arasındaki stratejik konumumuz doğrultusunda bu geniş ekonomik ve beşerî coğrafyayla ilişkilerimizi daha da geliştirmek için çalışmalarımızı sürdürüyoruz. 2019 yılında açıkladığımız “Yeniden Asya” girişimi de bu yaklaşımımızın somut bir yansımasıdır.

Şanghay İşbirliği Teşkilatı çatısı altında bizi birbirimize yaklaştıran bir başka önemli nokta ise ortak bölgesel sahiplenme anlayışımızdır. Zirvede gerçekleştirdiğim konuşmada bu konuya vurgu yaparken, çok taraflılık ve iş birliğini temel alan diplomatik yaklaşımımızı da aktarma imkânı buldum. Küresel adalet, istikrar ve sürdürülebilir kalkınmayla doğrudan bağlantılı olan iklim değişikliğiyle mücadele ve enerji başta olmak üzere çeşitli alanlardaki çalışmalarımız hakkında bilgiler verdim.

Zirve kapsamında mevkidaşlarımla ikili görüşmeler de gerçekleştirdim. Azerbaycan, Kırgızistan ve Rusya Federasyonu liderleriyle gündemimizde bulunan meseleleri kapsamlı biçimde değerlendirdik. Ayrıca Birleşmiş Milletler Genel Sekreteri’nin de aralarında bulunduğu çeşitli muhataplarımla görüş alışverişinde bulunduk.

Değerli basın mensupları, daha önce de ifade ettiğimiz gibi, en batıdaki Asyalı ve en doğudaki Avrupalı ülke konumumuzla ortak değerlere sahip her girişimin doğal bir parçası olmaya devam edeceğiz. Özellikle bölgemizde yaşanan farklı çatışma ve krizlerin uluslararası hukuk çerçevesinde, diyalog ve diplomasi yoluyla çözüme kavuşturulması yönündeki ilkeli yaklaşımımızı sürdüreceğiz.

Bu düşüncelerle gerçekleştirdiğimiz ziyaretin ülkemiz, milletimiz, bölgemiz ve tüm insanlık açısından hayırlı sonuçlara vesile olmasını diliyorum.”

“HEDEFİMİZ, 360 DERECELİK BİR BAKIŞLA KENDİ AĞIRLIĞIMIZI ARTIRMAK”

SORU-CEVAP

Bişkek Zirvesi’nde alınan kararların Türkiye ile Şanghay İşbirliği Teşkilatı arasındaki ekonomik ilişkilere etkisi ne olacak? Türkiye’nin Teşkilat’la ilişkilerini tam üyelik seviyesine taşıması gündemde mi?

Değerli arkadaşlar, öncelikle Bişkek Zirvesi, Türkiye’nin ekonomik, siyasi ve stratejik açıdan seçeneklerini genişletme iradesinin önemli bir göstergesi olmuştur. Türkiye olarak Şanghay İşbirliği Teşkilatı’na üye ülkelerin tamamıyla ikili ticari ve ekonomik ilişkiler yürütüyoruz. Çin’den Orta Asya’ya, Rusya’dan Güney Asya’ya kadar uzanan geniş coğrafyanın ülkemiz açısından ciddi ticari ve ekonomik fırsatlar sunduğu artık herkes tarafından görülüyor.

Teşkilatla ilişkilerimizde de çok yönlü dış politika anlayışımız doğrultusunda son yıllarda önemli mesafe kat ettik. Türkiye, Batı ve Doğu ile dengeli ilişkiler kurabilen ve bu ilişkileri derinleştirebilen bir ülkedir. Bu yaklaşımımız, küresel meselelerin iş birliği ve etkili çok taraflılık temelinde çözülmesine yönelik hedefimizi de güçlendiriyor.

Önümüzdeki dönemde Şanghay İşbirliği Teşkilatı ile ilişkilerimizi daha ileri bir noktaya taşımamız mümkündür. Ancak özellikle belirtmek isterim ki Türkiye’nin üyelik perspektifi herhangi bir bloktan ayrılmak ya da Batı’ya sırtını dönmek anlamına gelmez. Bizim hedefimiz, 360 derecelik bir vizyonla Türkiye’nin kendi ağırlığını daha da artırmaktır.

“BARIŞ İÇİN GEREKEN HER TÜRLÜ ÇABAYI GÖSTERMEYE HAZIR OLDUĞUMUZU SAYIN PUTİN’E İLETTİK”

Zirve kapsamında Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin ile gerçekleştirdiğiniz görüşme de dikkat çekti. Görüşme nasıl geçti, hangi başlıklar ele alındı?

Sayın Putin’le ikili bir görüşme gerçekleştirdik. Görüşmemizde özellikle Rusya-Ukrayna arasındaki gelişmeleri değerlendirme fırsatımız oldu. Son derece verimli ve samimi bir görüşmeydi.

Rusya ile enerji, ticaret, turizm ve yatırımlar başta olmak üzere birçok alanda önemli iş birliklerimiz bulunuyor. Bunun yanında Türkiye olarak her yıl milyonlarca Rus turisti ülkemizde ağırlıyoruz. Geçmişte Almanya bu alanda önemli bir konumdaydı ancak Rusya daha sonra bu ülkeyi geride bıraktı.

Türkiye, bölgemizde yaşanan çatışmaların barışçıl yollarla çözülmesi konusunda üzerine düşen sorumlulukları yerine getiriyor. Rusya ile Ukrayna arasındaki savaşın bir an önce sona ermesi ve kalıcı barışın sağlanması hem bizim hem de Sayın Putin’in beklentisidir. Bu savaşın Rusya, Ukrayna, bölgemiz ve dünya açısından olumlu bir sonuç ortaya koymadığı açıkça görülüyor.

Sayın Putin’in de bu durumdan memnun olmadığını ve sürecin bir an önce sonuçlanmasını istediğini düşünüyorum. Biz kendisine barışın sağlanması için elimizden gelen her türlü katkıyı sunmaya hazır olduğumuzu ifade ettik. Sonuçta kazananın savaş değil, barış olması gerekiyor. Bunun gerçekleşmesi için gereken her türlü çabayı göstermeye hazırız.

“MEKKE İTTİFAKI’NA AÇIKTAN TEPKİ GÖSTERENLER AZ, ANCAK GİZLİ İTİRAZ EDENLER DE VAR”

İstanbul’da Mekke İttifakı’nın ilk önemli toplantısı yapıldı. Bölgedeki bazı ülkelerin bu oluşumdan ciddi şekilde rahatsız olduğu belirtiliyor. Geniş bir coğrafyada barışı hedefleyen savunma iş birliği neden tepki çekiyor?

İstanbul’da düzenlenen toplantı gerçekten çok önemliydi. Mekke İttifakı’nın ilk somut adımını oluşturmak amacıyla Strateji, Siyaset ve Askeri Komitesi bir araya geldi. Üç ülkenin Dışişleri ve Milli Savunma Bakanları ile Genelkurmay Başkanları toplantıda yer aldı.

Burada mümkün olan en kısa sürede somut adımların atılması yönündeki yaklaşımımız doğrultusunda teknik açıdan yapılması gerekenleri değerlendirdik. Öncelikli konuların başında sekretaryanın oluşturulması ve etkin şekilde çalışır hale getirilmesi geliyor. Bunun yanı sıra askeri ve siyasi meselelerin ele alınması gerekiyor.

Savunma sanayii de önemli iş birliği alanlarından biri. Askeri operasyonel iş birliği kapsamında ise eğitim faaliyetleri, standardizasyon, askeri tehditlerin değerlendirilmesi ve ülkelerin imkan ve kabiliyetlerinin paylaşılması gibi teknik başlıklar görüşüldü. Bu çalışmaların hangi takvim ve yöntemle hayata geçirileceğine ilişkin kararlar alındı.

Bu ittifaka açık şekilde karşı çıkan ülke sayısı fazla değil ancak perde arkasında rahatsızlık duyan ülkeler de bulunuyor. Özellikle Suudi Arabistan, Pakistan ve Türkiye arasındaki denge, birçok aktörün bu oluşuma açıkça karşı çıkmasını zorlaştırıyor. Bu ittifak, bölgede güvenlik ve istikrarı güçlendirmek amacıyla oluşturuldu. Biz de kardeşlerimizle birlikte bu yolda güçlenerek ilerlemeyi sürdüreceğiz.

“TERÖRSÜZ TÜRKİYE SÜRECİNDE İLGİLİ KURUMLARIMIZ EŞ GÜDÜM HALİNDE ÇALIŞIYOR”

“Terörsüz Türkiye” sürecinde çerçeve yasa büyük bir mutabakatla Meclis’ten geçti. Şimdi terör örgütünün silah bırakması bekleniyor. Sizce sürecin tamamlanması için nasıl bir zamanlama öngörülüyor?

Bu tür süreçlerde kesin bir süre belirlemek ya da takvim vermek kolay değil. “Terörsüz Türkiye” sürecini bir zamanlama meselesinden ziyade ulaşılması gereken bir hedef olarak değerlendiriyoruz. Biz meseleye bu şekilde yaklaşacağız.

Elbette devlet olarak bizim de bir yol haritamız, planımız ve buna ilişkin bir takvimlendirmemiz bulunuyor. Sürecin yürütülmesiyle ilgili kurumlarımız şu anda koordinasyon içerisinde çalışmalarını sürdürüyor.

Bugün geldiğimiz aşamada Türkiye Büyük Millet Meclisi’nde oluşan güçlü mutabakat son derece önemli ve değerlidir. Cumhurbaşkanı Yardımcımız Cevdet Yılmaz’ın başkanlığında oluşturulan takip kurulu da atılacak adımları, kanunda kendisine verilen görevler çerçevesinde planlamaya başladı.

Yasanın uygulanabilmesi için öncelikle örgütün fiilen silah bırakması ve tasfiye sürecini tamamlaması gerekiyor. Buna ilişkin tespit ve doğrulama yöntemleri de belirlenmiş durumda. Süreç aşama aşama ilerliyor.

Bu süreç bütün unsurlarıyla dar bir çerçeveye sıkıştırılmış değil. Bu açıdan belirli bir hareket alanımız bulunuyor. Biz konuya devlet ciddiyetiyle yaklaşıyor ve adımlarımızı da bu anlayış doğrultusunda atıyoruz. Milletimiz de “Terörsüz Türkiye” hedefine desteğini açıkça ortaya koymuştur.

Böylesine provokasyona açık süreçlerin gereğinden fazla uzatılmaması gerekiyor. Meclis Başkanımız başta olmak üzere Grup Başkanlarımız da bu konuda gereken hassasiyeti gösteriyor. Biz de aynı kararlılıkla yolumuza devam ediyoruz.

“İÇ CEPHEYİ GÜÇLENDİRMEK, FARKLILIKLARI ORTADAN KALDIRMAK ANLAMINA GELMEZ”

İç cephenin güçlendirilmesine büyük önem veriyorsunuz. Ancak DEM Parti’den zaman zaman sürece aykırı açıklamalar geliyor ve bunların toplumsal bütünleşmeye zarar verdiği yönünde değerlendirmeler yapılıyor. Bu durumun aşılması için nasıl bir dil oluşturulmalı? Tavsiyeniz nedir?

Biz bu meseleye dar bir pencereden yaklaşamayız. Samimi, sorumlu ve sağduyulu hareket etmek zorundayız. Her şeyden önce kardeşliğimizi korumamız gerekiyor. Konuya mümkün olan en geniş perspektiften bakıyor ve hedefimize de bu doğrultuda ilerliyoruz.

Milletimizin kardeşliğine zarar veren, toplumsal bütünleşmeyi zayıflatan ve terörün geçmişte oluşturduğu fay hatlarını yeniden harekete geçirme riski taşıyan yaklaşımları kabul etmemiz mümkün değil. Siyasi kimliğe sahip bazı kişilerin ölçüsüz açıklamaları olabilir. Hatta süreci bozmak ve zehirlemek amacıyla hareket edenler de çıkabilir.

Ancak bilinmelidir ki toplumsal bütünleşmeye katkı sunmayan her söylem yalnızca kaosa hizmet eder. Ben milletimizin bu tür provokasyonlara karşı güçlü bir direnç geliştirdiğine inanıyorum. Bu süreci milletimiz oluşturdu ve artık sağlam bir zemine oturdu.

İç cepheyi güçlendirmek, farklılıklarımızı ortadan kaldırmak demek değildir. Bunu özellikle ifade ettik. Farklılıklarımızı koruyarak Türkiye ortak paydasında kenetlenmek istiyoruz. Biz buna “Büyük Türkiye Mutabakatı” adını veriyoruz. Hedefimize yürürken ne yaptığımızın farkında olarak ve kararlı biçimde ilerliyoruz.

“TERÖRLE İLGİLİ DÖNEM ARTIK SONA ERMELİ, ŞİDDET VE SİLAH GERİDE BIRAKILMALI”

“Terörsüz Türkiye” başlığından devam etmek istiyorum. Örgütün Suriye’deki yapılanması YPG-PYD’nin feshedilmesine ilişkin alınan kararı nasıl değerlendiriyorsunuz?

Açıklanan kararı kardeş Suriye halkı adına memnuniyetle karşıladım. Alınan kararın ve entegrasyonun sağlanmasına yönelik adımların olumlu olduğunu düşünüyoruz. Ancak kararın sahada nasıl uygulanacağını hem Suriye tarafı hem de Suriye ile uzun bir sınırı bulunan Türkiye olarak yakından takip ediyoruz.

Suriye’nin bütün unsurlarıyla birlik ve bütünlük içerisinde olmasını en fazla arzu eden ülkelerden biri biziz. Suriye’nin sürdürülebilir kalkınması ve kapasitesini artırması açısından bu birliktelik büyük önem taşıyor. Bu nedenle Suriyeli kardeşlerimizin dün olduğu gibi bugün ve yarın da yanında olacağız.

Cumhurbaşkanı Ahmed Şara, zor bir dönemi gerçekten başarılı şekilde yönetmiş ve yönetmeye devam ediyor. Entegrasyon sürecinden ve Suriye halkının kısa sürede elde ettiği kazanımlardan umutluyuz.

Bu sürecin yalnızca Türkiye ve Suriye açısından değil, tüm bölge bakımından yeni bir dönemin başlangıcına vesile olacağına inanıyorum. Terörle ilgili dönem artık sona ermeli, silahın ve şiddetin hüküm sürdüğü süreç geride bırakılmalıdır.

“SURİYE’NİN İÇ BARIŞINI BOZMAK İSTEYENLERE FIRSAT VERİLMEMELİ”

Suriye konusuyla devam etmek istiyorum. ABD’nin son dönemde Suriye’nin toprak bütünlüğüne yönelik vurgularını artırdığını görüyoruz. Amerikalı yetkililer de “tek bayrak, tek ordu” söylemini daha fazla dile getirmeye başladı. Washington’ın yaklaşımıyla Türkiye’nin uzun süredir savunduğu Suriye politikası arasında bir yakınlaşma görüyor musunuz?

Türkiye olarak Suriye konusunda dün ne söylediysek bugün de aynı noktadayız. Suriye’nin terör örgütlerinin faaliyet alanına dönüşmemesi gerektiğini, burada yaşanacak istikrarsızlığın tüm bölgeye yayılabileceğini söyledik. Geldiğimiz noktada haklı olduğumuz ortaya çıktı.

Demek ki Amerika da artık Suriye’deki gerçekleri görmeye başladı. Suriye halkı çok ağır bedeller ödedi ancak buna rağmen vatanlarına sahip çıktılar. Şimdi ise tüm ülkeyi yeniden inşa etmek için mücadele ediyorlar.

Bu noktada tüm komşu ülkeleri ve Suriye’nin dostlarını, ülkenin yeniden imarına ve inşasına destek vermeye çağırıyorum. Bu çağrımızı bundan sonra da sürdüreceğiz.

Suriye’de yaşananlar, Türkiye’nin vizyonunun ve yıllardır izlediği Suriye politikasının ne kadar gerçekçi olduğunu göstermesi açısından da önem taşıyor. Provokasyonlarla mücadele de bu sürecin önemli başlıklarından biri.

Suriye’nin iç barışını bozmak isteyenlere herhangi bir alan açılmaması gerekiyor. Suriye’de istikrarın yolu, fitne ve ayrılık tohumlarının ortadan kaldırılmasından geçiyor.

F-35 PROGRAMI

Türkiye’nin F-35 programına yeniden katılması ve S-400’lerin üçüncü bir ülkeye devredilmesi ihtimali konusunda bazı adımlar atılabileceği belirtiliyor. Putin’le görüşmenizde bu konu da gündeme geldi mi?

Sayın Putin’le gerçekleştirdiğimiz görüşmede ikili gündemimizde bulunan bütün meseleleri ele aldık. Türkiye, bildiğiniz gibi F-35 programının ortaklarından biriydi ve program kapsamında önemli katkılar sağladı.

Türkiye’nin programa yeniden dahil olması konusunda görüşmelerimiz devam ediyor. Amerika’daki sürecin en kısa sürede tamamlanmasıyla birlikte bu konunun da geride kalacağını düşünüyoruz.

Ancak tüm bu diplomatik girişimlerimizi sürdürürken KAAN projemizden vazgeçmiyoruz. Kendi hava savunma sistemlerimizi geliştirme hedefimizden de geri adım atmıyoruz. Tam tersine Türkiye’nin seçeneklerini daha da genişletiyoruz. Güçlü Türkiye anlayışı tam olarak budur. Güçlü Türkiye’nin yol haritası da budur.

“KARADENİZ’DE TİCARİ DENİZCİLİĞİN GÜVENLİĞİNİ KALICI HALE GETİRECEK BİR YAPIYA İHTİYAÇ VAR”

Karadeniz’de yaşanan savaş nedeniyle zaman zaman ticari gemiler hedef olabiliyor. Türk gemileri de bu gelişmelerden zarar görebiliyor. Putin’le görüşmenizde bu konu gündeme geldi mi? Ortak bir çözüm üzerinde çalışılacak mı?

Burada yalnızca Türk bayraklı veya Türk işletmeciler tarafından kullanılan gemilerin değil, Karadeniz’deki tüm sivil deniz taşımacılığının güvenliği bizim için önem taşıyor. Taraflar arasındaki çatışmanın sivillerin ve ticari faaliyetlerin güvenliğini tehdit edecek bir noktaya ulaşmasına izin verilmemeli.

Bu nedenle konuya çok daha geniş bir perspektiften bakıyoruz. Bu sorunun çözülmesi gerekiyor. Çünkü savaşın verdiği zarar giderek büyüyor.

Karadeniz’de ticari deniz taşımacılığının güvenliğini kalıcı biçimde sağlayacak bir mekanizmanın oluşturulmasına ihtiyaç var. Özellikle tahıl krizinin Afrika kıtasında yeniden gündeme geldiğini görüyoruz. Sorun daha da derinleşmeden gerekli girişimlerin yapılmasında yarar var.

“YUNANİSTAN İÇİNDE BULUNDUĞU BU YANLIŞ POLİTİKADAN VAZGEÇMELİ”

Yunanistan’la ilgili bir soru sormak istiyorum. Bir yandan Türkiye’ye yönelik diyalog mesajları verilirken diğer taraftan Ege adalarındaki askeri kapasitenin artırıldığı görülüyor. Son olarak Başbakan Miçotakis de Türkiye’nin itirazlarına rağmen planlarında değişiklik olmayacağını söyledi. Yunanistan gayri-askeri statüde bulunan adaları silahlandırmayı sürdürürse Türkiye’nin bundan sonraki tutumu ne olacak?

Ne yapalım? Bize düşen görev neyse onu yerine getiririz. Biz Yunanistan’la ilişkilerimizi iyi komşuluk temelinde yürütmek istiyoruz. Aslında Kaş’tan Yunanistan’a seslensek, karşı taraftan duyulabilecek kadar yakınız. Buna rağmen biz her konuda samimi ve yapıcı bir yaklaşım sergiledik. Ancak çoğu zaman bu iyi niyetimizin karşılığını alamadık.

Yunanistan’ın artık şu gerçeği anlaması gerekiyor: Türkiye’nin başka ülkelerin topraklarında gözü yoktur. Fakat Türkiye kendi haklarının çiğnenmesine de izin vermez. Uluslararası anlaşmaların yok sayılması ve ihlal edilmesi hiçbir tarafa fayda sağlamaz.

Türkiye’nin serinkanlı ve sağduyulu tutumunu bir zayıflık olarak değerlendirenler varsa açıkça söyleyeyim; çok ciddi bir yanılgı içerisindeler. Yunanistan, içinde bulunduğu bu yanlış politikadan vazgeçmeli ve gayri-askeri statüdeki adaları silahlandırmayı bırakmalıdır.

Tarih, geçmişten ders çıkaranlar için önemli bir rehberdir. Biz Türkiye olarak bölgemizde barışın, güvenliğin ve istikrarın hakim olması için çalışmalarımızı sürdüreceğiz.

Grubun kurucusu ve menajeri Tolga Akış’ın tutuklanmasının ardından Manifest’in faaliyetlerine nasıl devam edeceği merak edilirken, rap müziğin öne çıkan isimlerinden Tepki’nin yaptığı açıklama dikkat çekti.

TOLGA AKIŞ TUTUKLANMIŞTI

İstanbul Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından yürütülen soruşturma çerçevesinde Manifest grubunun kurucusu ve menajeri Tolga Akış, İstanbul Havalimanı’nda gözaltına alınmıştı.

Emniyetteki işlemlerinin tamamlanmasının ardından adliyeye gönderilen Akış, savcılıkta verdiği ifadenin ardından “müstehcen görüntü, yazı veya sözleri basın ve yayın yoluyla yayınlama ve yayınlamaya aracılık etme” suçlaması kapsamında tutuklanmıştı.

MANIFEST’İN GELECEĞİ MERAK EDİLİYORDU

Akış’ın tutuklanmasının ardından Manifest’in konser takvimi, yeni çalışmaları ve grubun yönetim sürecinin nasıl ilerleyeceği gündeme geldi.

Esin Bahat, Hilal Yelekçi, Lidya Pınar, Mina Solak, Sueda Uluca ve Zeynep Sude Oktay’dan oluşan grubun müzik çalışmalarını sürdürüp sürdürmeyeceği merak edilirken, rapçi Tepki’den konuyla ilgili dikkat çeken bir açıklama geldi.

“MANIFEST’İN HAKLARINI ALDIM”

Gerçek adı Kerem Gülsoy olan Tepki, katıldığı bir yayında Manifest projesinin haklarını satın aldığını duyurdu.

Tepki, bu kararı Tolga Akış’a destek olmak amacıyla aldığını belirterek, “Tolga'yı sevdiğim için Manifest'in haklarını aldım. Kimse almasın diye. Tolga aramıza geri döner dönmez teslim edeceğim” ifadelerini kullandı.

“PARASINI ALMASAM DA SIKINTI DEĞİL”

Manifest’in elde ettiği başarıdan memnun olduğunu dile getiren Tepki, projenin devam etmesini istediğini söyledi.

Ünlü rapçi, “Ben Manifest'in ilerleyişinden mutluyum. O yüzden aldım ben de pause'da” sözleriyle projeye yönelik desteğini ifade etti.

NECATİ MOLDER CADDESİ’NDE YOLLAR YENİLENİYOR

Hazırlanan çalışma programı doğrultusunda ilçenin farklı mahalle ve sokaklarında asfaltlama çalışmalarını sürdüren Eyüpsultan Belediyesi ekipleri, son olarak Emniyettepe Mahallesi Necati Molder Caddesi’nde çalışma gerçekleştiriyor.

Çalışmalar kapsamında öncelikle yol yüzeyindeki mevcut asfaltın gerekli bölümleri freze makineleriyle kazınarak zemin yeni asfalt serimine hazır hale getiriliyor. Ardından ekipler tarafından yeni asfalt serimi yapılarak yolun ulaşım standardı yükseltiliyor.

Yürütülen çalışmalarla Necati Molder Caddesi’nin daha güvenli, konforlu ve kaliteli bir ulaşım güzergâhına dönüştürülmesi hedefleniyor. Çalışmaların tamamlanmasıyla birlikte bölgedeki sürücü ve yayaların daha rahat bir ulaşım imkânına kavuşması amaçlanıyor.

ASFALT SEFERBERLİĞİ İLÇE GENELİNDE DEVAM EDİYOR

İlçe genelinde sürdürülen asfalt seferberliği kapsamında yaklaşık 200 sokağın asfaltının yenilenmesi hedefleniyor. Ekipler, belirlenen program doğrultusunda çalışmalarına aralıksız devam ediyor.

TOGG Yönetim Kurulu Başkanı Tosyalı, Türkiye'nin yerli otomobil markasının geride bıraktığı 7 yıllık süreci değerlendirirken, önümüzdeki dönemde satışa sunulması planlanan T6X modeli hakkında da dikkat çeken açıklamalarda bulundu.

Tosyalı, Togg projesinin Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın öncülüğünde hayata geçirilen önemli bir girişim olduğunu belirterek, Türkiye'nin otomotiv sektöründe yerli bir marka oluşturma hedefinin güçlü bir vizyonla desteklendiğini söyledi. Tosyalı, Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın bu alandaki kararlı yaklaşımı ve kendilerini teşvik etmesi olmasaydı bugün faaliyet gösteren tesislerin kurulmasının mümkün olmayacağını ifade etti.

Türkiye Yüzyılı'nın öne çıkan simgelerinden biri haline gelen ve aynı zamanda Türkiye'deki sanayi dönüşümünün önemli örnekleri arasında gösterilen Togg'un çalışmalarını başarıyla sürdürdüğünü belirten Tosyalı, sanayiciler olarak teknolojik gelişmeleri yakından izlediklerini ve değişen endüstriyel şartlara göre yatırımlarını sürekli yenilediklerini aktardı. Tosyalı, bununla birlikte böylesine kapsamlı projelerin başarıya ulaşabilmesi için devlet desteğinin, kararlılığının ve liderlik düzeyindeki sahiplenmenin mutlaka hissedilmesi gerektiğinin altını çizdi.

Tosyalı, Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın projenin ilk gününden itibaren kararlı ve sabırlı bir tutum sergilediğini, kendilerine duyduğu güvenle birlikte Togg projesine sahip çıktığını ifade etti.

Bugün gelinen aşamada oldukça önemli sonuçlara ulaştıklarını vurgulayan Tosyalı, Togg'un geride bıraktığı 7 yıllık dönemin ardından yeni modellerin artık piyasaya sunulmaya hazır bir noktaya geldiğini belirtti.

Tosyalı, Togg'un yalnızca bir otomobil projesi olmadığını, aynı zamanda Türk sanayicisinin sahip olduğu vizyonu da gösterdiğini dile getirdi. Togg'un, Türk sanayisinin ulaştığı seviyeyi ve Türkiye'deki sanayi ekosisteminin farklı unsurlarının bir araya gelerek nasıl önemli bir ürün ortaya çıkarabildiğini gösteren başarılı bir örnek olduğunu belirten Tosyalı, 7 yıl önce ortaya koydukları hedeflerde ve planlarda herhangi bir değişiklik yaşanmadığını söyledi. Tosyalı, yıllar önce belirlenen vizyonun bugün geldiği noktada ne kadar isabetli olduğunun açıkça görüldüğünü kaydetti.

Togg'un kuruluş dönemine dair değerlendirmelerde bulunan Tosyalı, 7 yıl önce "Togg" adını verdikleri akıllı cihaz projesi için yola çıktıklarında Türkiye'de 20'den fazla markanın bir yılda gerçekleştirdiği elektrikli araç satışlarının 7 bin civarında olduğunu belirtti. Buna rağmen Togg'un hedefinin yıllık 150 bin elektrikli otomobil üretmek olduğunu ve çalışmaların bu doğrultuda yürütüldüğünü ifade etti.

"SÜREÇ SAĞLAM BİR ŞEKİLDE İLERLİYOR"

TOGG Yönetim Kurulu Başkanı Tosyalı, söz konusu üretim hedefinin o dönemde oldukça iddialı ve şaşırtıcı karşılandığını belirterek, teknolojide yaşanan ilerlemeleri ve otomotiv sektöründeki dönüşümü yakından takip ettiklerini söyledi. Tosyalı, yaptıkları değerlendirmeler ve projenin arkasındaki kararlı yaklaşım sayesinde, 7 yıl önce 20'den fazla markanın toplamda bir yılda ulaştığı yaklaşık 7 bin adetlik elektrikli araç satış seviyesine bugün Togg olarak tek başına aylık satışlarla ulaşmaya başladıklarını dile getirdi.

Togg'un ilk akıllı cihazını yaklaşık 2,5 yıl önce kullanıcılarla buluşturduklarını hatırlatan Tosyalı, bunun ardından geçen yıl fastback gövde tipindeki T10F modelinin satışa çıktığını belirtti. Tosyalı, bundan sonraki süreçte yeni modellerin de peş peşe Togg ürün gamına dahil olacağını aktardı.

Tosyalı, "Süreç son derece sağlıklı ilerliyor. Bundan büyük memnuniyet duyuyoruz ve belirlediğimiz hedefleri yakalayarak yolumuza devam ediyoruz." ifadelerini kullandı. Akıllı cihaz ekosisteminin yalnızca bir "otomobil" olarak tanımlanmasının projeye haksızlık olacağını vurgulayan Tosyalı, şöyle konuştu:

"Bir düşünün, Türkiye'de henüz küçük bir elektrikli otomobil pazarı bulunuyor ve bu araçların büyük bölümü yalnızca Marmara Bölgesi'nde yoğunlaşıyor. Bunun temel nedenlerinden biri Anadolu'da yeterli şarj altyapısının bulunmaması. Aynı şekilde servis ağı da yeterli değil ve akıllı cihazlara hizmet verebilecek teknik birikim henüz oluşmuş durumda değil. Biz böyle bir pazara dört farklı alanda aynı anda giriş yaptık. Pazarın zaman içerisinde büyüyeceğini ve bu seviyelere ulaşacağını öngörüyorduk. Ancak bunu sadece bizim bilmemiz yeterli değildi. İlk araç lansmanımızı yaptığımızda, yılın kalan döneminde 20 bin adet araç teslim edeceğimizi açıklayarak ön talep toplamaya başladık. Henüz testleri tamamlanmamış, yeni tanıtılan ve toplum tarafından yeterince bilinmeyen bir araç için vatandaşlarımız büyük bir ilgi gösterdi. 20 bin adetlik satış hedefimize karşılık tam 180 bin ön talep aldık. Bu ölçekte bir ilgi, dünyada pek çok markanın kolay kolay karşılaşamayacağı bir teveccüh. Dolayısıyla üzerimize çok daha büyük bir sorumluluk yüklendi. Bu nedenle şarj istasyonlarının sayısını çok hızlı biçimde artırmaya, hatta ihtiyacın üzerinde bir altyapı oluşturmaya başladık. Amacımız Anadolu'nun en uzak noktalarında dahi aracımızı kullanan müşterilerin kesintisiz hizmet almasını ve memnuniyetin oluşmasını sağlamaktı. Bugün geldiğimiz noktada yaklaşık 120 bin Togg aracı trafikte bulunuyor. Bunun yanında oldukça güçlü bir servis ve şarj altyapısına sahibiz. Üstelik yalnızca kendi şarj istasyonlarımız değil, Türkiye'nin farklı bölgelerinde girişimciler ve sanayiciler tarafından kurulan çok sayıda şarj noktası da kullanıcılarımıza hizmet sunuyor. Böylece çok güçlü ve kapsamlı bir ekosistem ortaya çıktı."

Fuat Tosyalı, bugün ulaşılan seviyede 7 yıl önce ortaya konulan hedeflerin dahi aşıldığını belirterek, müşteri memnuniyetinin ön planda tutulduğu ve farklı gelir gruplarının erişebileceği kapsamlı bir akıllı cihaz ekosisteminin oluşturulduğunu vurguladı.

Togg'un temel misyonunun toplumun her kesiminin satın alabileceği ve günlük yaşamında rahatlıkla kullanabileceği otomobiller üretmek olduğunu belirten Tosyalı, uzun vadeli vizyonlarının ise bu yaklaşımı sürdürülebilir hale getirmek olduğunu ifade etti. Tosyalı, bu hedef doğrultusunda ilk olarak T10X modeliyle yola çıktıklarını söyledi.

"(T6X) ARACIMIZ, GELECEK HAZİRANDA TÜKETİCİLERİMİZLE BULUŞACAK"

Fuat Tosyalı, T10X'in Türk aile yapısının ihtiyaçlarına cevap veren, geniş kitlelere hitap eden, düşük kullanım maliyetine sahip bir model olduğunu belirtti. T10X'in kendi segmentinde hem üst düzey donanım sunan hem de ekonomik kullanım avantajı sağlayan bir otomobil olduğunu ifade eden Tosyalı, değerlendirmelerini şöyle sürdürdü:

"Bu açıdan baktığımızda üretimini gerçekleştirdiğimiz her otomobil doğrudan yollara çıktı. Çok şükür bugüne kadar ciddi bir satış endişesi yaşamadık. Geçen yıl da T10X'in yanına T10F'i ekledik. Bugün satış rakamlarımıza baktığımızda iki modelin neredeyse birbirine denk bir performans gösterdiğini görüyoruz. T10X ve T10F'nin bir ayda gerçekleştirdiği toplam satışa rakip markaların toplam satışları dahi ulaşamıyor. Çok şükür, uzun süredir pazarda açık ara lider konumdayız ve bu başarımızı daha da güçlendirerek ilerliyoruz.

Her yeni satış ve elde ettiğimiz her başarı, üzerimizdeki sorumluluğu daha da artırıyor. Bu nedenle planlarımızı sürekli yeniden değerlendiriyor, hem servis hizmetlerimizin kalitesini hem de fiyatlandırma politikalarımızı tekrar tekrar gözden geçiriyoruz. Daha düşük gelir grubundaki vatandaşlarımızın da otomobil sahibi olabilmesi amacıyla daha ekonomik yeni bir model üzerinde çalışıyoruz. Bu projenin artık doğum aşamasına geldiğini söyleyebilirim. Hatta tabiri caizse '9 ay 10 gününü bekliyor' diyebiliriz. Modelimiz her geçen ay biraz daha şekilleniyor ve önümüzdeki haziran ayında kullanıcılarımızla buluşturmayı planlıyoruz. T10X ve T10F'in ardından T6X'i özellikle daha ulaşılabilir olacak şekilde geliştirdik. Mevcut fiyat seviyelerine göre çok daha ekonomik bir seçenek sunmayı hedefliyoruz. Buna uygun kampanya çalışmalarımız da olacak."

Tosyalı, bundan sonra normal gelir seviyesine sahip vatandaşların da bu otomobile ulaşmakta zorlanmayacağını düşündüklerini belirterek, "Bu aracı dünyada mümkün olan en uygun maliyetle vatandaşlarımıza sunabilmek için çalışmalarımızı yürüttük. Bugün gördüğünüz araç da bunun ilk prototiplerinden biri. Elbette bu aşamada aracın tüm ayrıntılarını açıklayamıyoruz ancak inşallah T6X'i gelecek haziran ayında kullanıcılarımızla buluşturacağız." dedi.

T6X için daha önce gündeme gelen fiyat beklentilerine ilişkin de konuşan Tosyalı, "Bugünkü maliyet koşullarını dikkate aldığımızda benim hedefim, mevcut fiyatların neredeyse yarısına yakın bir seviyede kullanıcıya otomobil sunabilmek. Bu zaten Sayın Cumhurbaşkanımızın da ortaya koyduğu bir hedef. Araç ulaşılabilir olacak ve vatandaşlarımızın tamamı bu modele ve markaya erişebilecek. Bizim görevimiz ve sorumluluğumuz da bunu gerçekleştirmek." ifadelerini kullandı.

İŞTE TOGG'UN YENİ MODELİNİN FİYATI

T6X'in fiyatının 1 milyon 300 bin lira civarında olup olmayacağı sorusunu yanıtlayan Tosyalı, önceliklerinin modelin mümkün olduğunca geniş bir kesime hitap edecek maliyetle üretilmesi ve satışa sunulması olduğunu söyledi. Tosyalı, "Bu nedenle rakamlara fazla takılmıyorum. Ancak daha önce, yılın başında yaptığım bir röportajda bu konudaki hedefimi dile getirmiştim. Aradan geçen sürede hedeflerimizde herhangi bir değişiklik olmadı. İnşallah önümüzdeki haziran ayına kadar piyasa koşullarında büyük bir değişim yaşanmaz. Biz ulaşılabilir ve ekonomik bir otomobili, aynı zamanda güçlü donanımlarla sunabilmek için tüm gücümüzle çalışıyoruz. İnşallah bunu başaracağız. Piyasaya oldukça rekabetçi bir fiyatla giriş yapacağız. Haziran ayında talep toplamaya başlamayı, ayın sonlarına doğru ise araçları kullanıcılarımıza göndermeyi planlıyoruz." diye konuştu.

Otomobil üretmenin tek başına bir ürün ortaya koymaktan çok daha geniş bir vizyon gerektirdiğine dikkat çeken Tosyalı, "Tüm teknolojileri yalnızca biz geliştirmiyoruz. Türkiye'de çok güçlü bir teknoloji ekosistemi bulunuyor. Pek çok startup bize yeni ürünler geliştirmek ve sunmak için çalışmalar yürütüyor. Togg bir akıllı cihaz ve bu cihazın 'aklını' oluşturan farklı modüller ülkemizde çeşitli firmalar ve gruplar tarafından geliştiriliyor. Bu ekosistemin içinde birkaç kişiden oluşan girişimler de bulunuyor, büyük kurumsal yapılar da. Çok geniş bir yapı birlikte çalışıyor ve bu ekosistemden ortaya çıkan ürünler burada bir araya getirilerek kullanıcıların hizmetine sunuluyor." değerlendirmesinde bulundu.

"ANADOLU'NUN BUGÜN HEMEN HER YERİNDE SERVİSLERİMİZ VAR"

TOGG Yönetim Kurulu Başkanı Tosyalı, servis altyapısına önemli yatırımlar yaptıklarını belirterek, Türkiye'nin geniş bir coğrafyaya sahip olduğunu ve ülkenin farklı noktalarındaki kullanıcıların servis ihtiyacının da buna paralel olarak arttığını ifade etti.

Akıllı cihazların servis süreçlerinin geleneksel otomobillerden farklı olduğunu belirten Tosyalı, şu bilgileri paylaştı: "Aslında elektronik ağırlıklı bir sistem kullanıyorsunuz. Bugün servis ihtiyacının yaklaşık yüzde 80'i uzaktan yazılım müdahalesiyle çözülebiliyor. Kullanıcılarımız da artık bu sisteme alıştı. Bizim geliştirdiğimiz yeni yazılımlar sayesinde araçlara uzaktan bağlanarak ortaya çıkan sorunları çok hızlı biçimde çözebiliyoruz. Bunun yanında, kendisini daha güvende hissetmek isteyen ve fiziksel servis ihtiyacı bulunan kullanıcılarımız için servis noktalarımızı da hızla genişletiyoruz. Bugün Anadolu'nun neredeyse her bölgesinde servislerimiz bulunuyor. Ancak günümüzde servis ihtiyacının önemli bölümü fiziksel müdahaleden ziyade yazılım ve işletimsel konularla ilgili ve bunları uzaktan erişim sayesinde oldukça kolay şekilde çözebiliyoruz."

"KULLANICI MEMNUNİYETİMİZİ EN ÜST SEVİYEDE TUTUYORUZ"

Fuat Tosyalı, kullanıcıların araçlarla ilgili geri dönüşlerinin kendileri açısından önemli bir veri kaynağı olduğunu belirterek, "Trafikte 100 binden fazla aracınız olduğunda çok ciddi miktarda veri elde ediyorsunuz. Kullanıcıların tercihleri, kullanım alışkanlıkları ve ihtiyaçları; yeni yatırımlarımızı ve geliştireceğimiz modelleri şekillendirmemizde çok değerli bir kaynak oluşturuyor. Önümüzdeki dönemde otomotiv sektöründeki endüstriyel dönüşümün öncü aktörlerinden biri olacağız. Şu anda yüz binlerce ya da milyonlarca üretim rakamına ulaşmış değiliz ancak ürettiğimiz araçların kalitesine büyük önem veriyoruz ve kullanıcı memnuniyetini en üst seviyede tutuyoruz." ifadelerini kullandı.

Togg'un ilk modellerinin satışında internet üzerinden doğrudan merkeze ulaşan satış sistemini devreye aldıklarını ve bunun başarılı biçimde sürdüğünü hatırlatan Tosyalı, şöyle konuştu:

"Bugün kullanıcılarımızın büyük bölümü bu yöntemi tercih ediyor ve araçlarını ekran üzerinden kolayca yapılandırabiliyor. Bu hem pratik hem de kullanıcı açısından oldukça rahat bir yöntem. Ancak toplumumuzda daha geleneksel yaklaşımı benimseyen bir kesim de var. Onlar araca dokunmak, karşılarında bir muhatap görmek ve yüz yüze iletişim kurmak istiyor. Bizim hedefimiz toplumun tamamına ulaşmak. Eğer toplumun otomobili olma iddiasındaysak her ihtiyaca uygun modeller geliştirmemiz gerekiyor. Farklı kesimlere hitap eden araçlarımız olacak ancak aynı zamanda insanların fiziksel olarak ulaşabileceği noktaları da oluşturmalıyız. Bazı kullanıcılarımız aracı görüp dokunmak ve gerektiğinde fiziksel bir servis noktasının bulunduğunu bilmek istiyor.

Aslında ihtiyaçlarının uzaktan erişim yoluyla da çözülebileceğini biliyorlar. Fakat 'İhtiyaç duyduğumda ulaşabileceğim bir servis veya adres var mı?' sorusunun cevabını da görmek istiyorlar. Biz bu noktaları hızlı şekilde oluşturuyoruz. Ancak yalnızca servis noktalarının açılması yeterli değil. Burada görev yapacak teknisyenlerimizin de özel olarak yetiştirilmesi gerekiyor. İçten yanmalı motorlu araçlarla akıllı cihazların servis süreçleri birbirinden tamamen farklı. Kullanıcıya bir akıllı cihaz sunuyoruz ve bunun bakımını yapacak ekiplerin de buna uygun eğitimden geçmesi gerekiyor. Eğitimlerimizi hızla tamamlıyor, yeni teknisyenlerimizi sahaya çıkarıyor ve bu konudaki beklentileri karşılıyoruz."

Tosyalı, yeni modellerin devreye girmesiyle birlikte Togg'un üretim kapasitesinin de artacağını belirterek, "Mevcut kapasitemizden herhangi bir fedakarlık yapmayacağız. İlk hedefimiz yıllık 150 bin araç üretim seviyesine ulaşmak. Bunun ardından yıllık üretimimizi 200 binin üzerine çıkaracak şekilde ilerleyeceğiz. Her yıl farklı bir segmentte yeni bir modeli pazara sunmayı hedefliyoruz." dedi.

TOGG yatırımının ilk aşamasında uzun vadeli hedeflerin belirlendiğini anlatan Tosyalı, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın farklı platformlarda Türkiye'nin önde gelen sanayicilerine böyle bir vizyon ve hedef ortaya koyarak yatırım çağrısında bulunduğunu hatırlattı.

"Eğer amacımız yalnızca bir otomobil üretip belirli bir kâr elde etmek olsaydı bugün gördüğünüz ekosistemi oluşturamazdık." diyen Tosyalı, yerli otomobil projesinin daha ilk yıllarında kâr elde etmesinin beklenmesinin veya bunun zorlanmasının kullanıcı açısından olumsuz sonuçlar doğurabileceğini ifade etti.

Tosyalı, değerlendirmelerini şöyle sürdürdü: "Bugün geldiğimiz noktada geçen süre içerisinde gerçekten doğru bir yatırım yaptığımızı görüyoruz. İlk hedefimiz, toplumun her kesiminin ulaşabileceği, aracı kullananların memnun kalacağı ve dünya genelindeki rakipleriyle kıyaslandığında ileri teknoloji sunan bir akıllı cihaz ortaya koymaktı. Bunu gerçekleştirdik. Şimdi daha yüksek sürüm ve donanıma sahip yeni modellerle kullanıcı sayımızı artırıyoruz. Araç sayımız yükseldikçe maliyet optimizasyonu da sağlıyoruz. Toplam yatırım miktarını üretilen araç sayısıyla karşılaştırdığımızda araç başına düşen yatırım maliyeti artık oldukça makul seviyelere geldi. Bir bebeğiniz olduğunu düşünün; ilk günden 'Hadi koş ve para kazan' diyemezsiniz. Ona zaman, emek ve yatırım vermeniz gerekir. Togg da bizim için böyle. Çok sağlıklı biçimde ilerliyor ve hem yatırımcısına hem de kullanıcısına güven veren bir şekilde yoluna devam ediyor."

"TRUGO'NUN YATIRIMLARI DEVAM EDECEK"

Togg'un akıllı şarj markası Trugo hakkında da değerlendirmelerde bulunan Tosyalı, "Trugo'ya yatırım yapmamız gerekiyordu çünkü bu alanda öncü rol üstlenmemiz şarttı. Ürettiğimiz her aracın uygun bir şarj altyapısıyla buluşması gerekiyordu. Araçlarımızın satışları arttıkça ve hangi güzergahlarda daha fazla kullanıldığını gördükçe Trugo olarak yatırımlarımızı bu bölgelere yoğunlaştırdık." ifadelerini kullandı.

Tosyalı, Trugo üzerinden şarj edilen araçlara enerjiyi daha uygun maliyetle sunduklarını ve bu uygulamanın devam edeceğini belirtti. Togg modellerinin kendi sistemleri içerisinde oldukça ekonomik bir kullanım sunduğunu ifade eden Tosyalı, Trugo'nun da pazarın açık ara lideri konumunda olduğunu söyledi.

Tosyalı, "Ben burada yalnızca rakamlardan bahsetmek yerine Trugo'nun pazardaki konumuna ve ortaya koyduğu vizyona dikkat çekmek istiyorum. Trugo'nun ardından yaklaşık 30 marka daha şarj altyapısına yatırım yaptı. Böylece geçmişte kullanıcıların 'Aracımı nerede şarj edeceğim?' şeklinde bir endişesi varken bugün Türkiye'nin birçok noktasında yeterli sayıda şarj istasyonu bulunuyor. Trugo bu dönüşümün öncülerinden biri olmaya devam ediyor. Yatırımlarımızı sürdüreceğiz. Çünkü kullanıcılarımıza uzun vadede kaliteli ve sürdürülebilir hizmet sunmak zorundayız. Trugo şarj istasyonu alanında öncü konumunu koruyacak. Bununla birlikte bu sektöre yeni giren girişimcilere de desteğimizi sürdürüyoruz. Bugün araç sahiplerinin şarj noktası bulma konusunda ciddi bir problemi yok, yarın da olmayacak. Trafiğe çıkan araç sayısı sürekli arttığı için şarj altyapısının araç üretiminden daha hızlı gelişmesi gerekiyor. Bu konuda da oldukça başarılı ilerliyoruz." değerlendirmesinde bulundu.

TOGG'un dijital platformu Trumore ile sektörde yeni bir anlayış oluşturduklarını belirten Tosyalı, bunun ardından Türkiye pazarına girmek isteyen yabancı otomobil markalarının da Trumore'u aşan dijital çözümler geliştirmeye yöneldiğini söyledi.

Tosyalı, sözlerini şöyle sürdürdü: "Ancak bu durum, farklı bir kültürden gelen birinin sizin toplumunuza uygun bir elbise tasarlamasına benziyor. Biz ise doğrudan kendi kullanıcılarımızdan elde ettiğimiz verileri ve onların alışkanlıklarını dikkate alarak Trumore'u geliştirmeye devam ediyoruz. Bu nedenle kullanıcılarımıza yalnızca bir otomobil deneyimi değil, çok daha kapsamlı bir hizmet sunuyoruz. Platformu da düzenli olarak güncelliyor, uzaktan erişim teknolojileriyle sürekli geliştiriyoruz."

AVRUPA YATIRIMLARI KONUSUNDA ORANIN BANKACILIK SİSTEMİYLE GÖRÜŞMELER SÜRÜYOR

Yurt dışındaki çalışmalar hakkında bilgi veren Tosyalı, geçen yıl Almanya pazarına giriş yaptıklarını belirtti. Birçok ülkeden TOGG araçlarını satın alarak kendi pazarlarında satmak isteyen firmalardan başvurular aldıklarını ifade eden Tosyalı, "Ancak Almanya'yı tercih etmemizin özel bir nedeni var. Almanya'da yaşayan vatandaşlarımızın yoğunluğu bu seçimimizde önemli bir etkendi. Orada beklediğimizden daha yüksek bir ilgiyle karşılaştık. Fakat özellikle otomobil satışlarında Avrupa'daki bankacılık ve finansman sistemi Türkiye'dekinden farklı işliyor. Bu nedenle kredi ve finansman tarafındaki süreçlerle ilgili Almanya'daki bankacılık sistemiyle görüşmelerimiz devam ediyor." bilgisini paylaştı.

Türkiye'de yeni yerli otomobil girişimlerinin ortaya çıkacağı yönündeki haberlere de değinen Tosyalı, "Ben bu tür girişimlerden memnuniyet duyuyorum. Umarım yalnızca bir girişim aşamasında kalmazlar. Türkiye otomotiv açısından oldukça büyük bir pazar. Yüzlerce yıllık geçmişe sahip üreticilerin faaliyet gösterdiği bir pazarda TOGG ortaya çıktı ve bugün geldiği nokta ortada. Yeni bir marka, hatta birkaç yeni marka daha ortaya çıksa bile bunları doğrudan TOGG'a rakip olarak değerlendirmek doğru olmaz. Her markanın hedeflediği segment, müşteri kitlesi ve pazardaki konumlandırması farklı olacaktır. Ben bunu Türkiye açısından bir zenginlik olarak görüyorum. Markaların sayısının artmasını, ekosistemin büyümesini ve özellikle otomotiv sektöründeki endüstriyel dönüşümün daha da gelişmesini isterim. Böyle bir gelişmeden büyük memnuniyet duyarım." dedi.

Ulaştırma Bakanlığı'nın resmi verilerine göre kazanın yaşandığı sırada gemide 279 yolcu ve 8 mürettebat bulunuyordu. Felaketin ardından KKTC hükümeti kriz masası oluştururken, adadaki tüm ambulanslar Girne Limanı'na sevk edildi. Sahil Güvenlik ekiplerinin yanı sıra bölgedeki çok sayıda sivil tekne ve balıkçı da arama kurtarma çalışmalarına destek olmak için seferber oldu. Bazı yolcuların su almanın ardından denize atladığı bildirilirken, görgü tanıkları ve yetkililer kazanın gündüz saatlerinde ve kıyıya yakın bir mesafede meydana gelmesinin olası bir faciayı büyütmekten kurtardığını ifade etti.

Olayın ardından başlatılan teknik soruşturmada, geminin yaşı, fiberglas taşıyıcı ayakların yüksek dalgalara karşı dayanıklılığı ve fırtına sonrası denizin dalgalı yapısı detaylıca inceleniyor. Resmi makamlar tarafından henüz net bir kayıp veya yaralı sayısı açıklanmazken, kurtarma ve enkaz inceleme çalışmaları aralıksız sürdürülüyor.

Batan yolcu gemisi

SORUŞTURMA BAŞLATILDI

Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı, eski Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Melih Gökçek hakkında “yurt dışındaki şirketlere kayıt dışı para aktarıldığı” iddiasıyla soruşturma başlattı. Soruşturma, gazeteci Murat Ağırel'in Gökçek ailesinin Almanya'daki şirketleri, gayrimenkul yatırımları ve para transferleri hakkında gündeme getirdiği iddiaların ardından geldi. Ağırel'in iddialarına göre, Gökçek ailesiyle bağlantılı olduğu öne sürülen HAMAG GmbH adlı şirket üzerinden Almanya'da milyonlarca avroluk gayrimenkul yatırımları gerçekleştirildi.

Şirketin 2022 yılında 30 bin avro sermayeyle kurulduğu, sonraki dönemde ise Türkiye'den yüksek tutarlı para transferleri aldığı ileri sürüldü. İddiaların en dikkat çeken bölümünü ise Düsseldorf'taki gayrimenkul oluşturdu. HAMAG GmbH'nin Düsseldorf'ta milyonlarca avro değerinde bir taşınmaz satın aldığı öne sürüldü.

GÖKÇEK'TEN İDDİALARA YANIT

Melih Gökçek ise Türkiye Basın Federasyonu Genel Başkanı Sinan Burhan'a yaptığı açıklamada Almanya'daki dairelerin satın alınma sürecini anlattı.

“VATANDAŞLIK ALMAK İÇİN ŞİRKET KURUP DAİRE ALDILAR”

Melih Gökçek, Almanya'daki gayrimenkulün oğlu Ahmet Gökçek ve çocukları tarafından alındığını belirterek, “Oğlum Ahmet ve çocukları, Almanya'dan vatandaşlık almak için şirket kurup daire aldılar” dedi. Gökçek, gayrimenkulün finansmanına ilişkin de açıklamalarda bulundu. Paranın bir kısmının ödendiğini, kalan bölüm için ise kredi ve ipotek benzeri bir finansman yöntemine başvurulduğunu ifade etti.

“OĞLUM TÜRKİYE'DEKİ ARABASINI VE EVİNİ SATTI”

Gökçek, oğlu Ahmet Gökçek'in gayrimenkul alımı öncesinde bazı mal varlıklarını elden çıkardığını da söyledi. "Oğlum Türkiye'deki evini ve arabasını sattı." diyen Gökçek, buradan elde edilen paranın banka üzerinden ve yasal yollarla Almanya'ya gönderildiğini savundu. Gökçek, kalan ödeme için kullanılan yöntemi anlatırken Mansur Yavaş'ın kızının İngiltere'de daire alırken kredi ve ipotek kullanmasını örnek gösterdi ve Almanya'daki alımda da buna benzer bir sistem uygulandığını söyledi.

30 Ağustos Zafer Bayramı’na özel düzenlenen İstiklal Yürüyüşü Hafıza Rota, Eyüp İskelesi’nden başladı. Vatandaşların katılımıyla gerçekleştirilen yürüyüş; Cülus Yolu ve Beybaba Sokak güzergâhı üzerinden devam ederek İstiklal Kütüphanesi’nde sona erdi.

Bağımsızlık ve zafer ruhunun yaşatıldığı yürüyüşün ardından İstiklal Kütüphanesi’nde anlamlı bir program düzenlendi.

SAYGI DURUŞU VE İSTİKLAL MARŞIYLA BAŞLADI

Program, Gazi Mustafa Kemal Atatürk ve silah arkadaşları başta olmak üzere, vatan uğruna mücadele eden tüm kahramanlar için yapılan saygı duruşu ve ardından İstiklal Marşı’nın okunmasıyla başladı.

Kuran-ı Kerim tilavetinin ardından “Yaşayan Arşiv – Geceyi Bekleyenler” adlı özel film gösterimi de gerçekleştirildi. Yaklaşık üç dakika süren film gösteriminde, bağımsızlık mücadelesinin hafızası ve 30 Ağustos Zaferi’nin taşıdığı anlam katılımcılarla buluşturuldu.

“EYÜPSULTAN MİLLİ MÜCADELENİN ÖNEMLİ MERKEZLERİNDEN BİRİDİR”

Film gösteriminin ardından Eyüpsultan Belediye Başkan Yardımcısı Özgür Nemutlu, Eyüpsultan Belediye Başkanı Dr. Mithat Bülent Özmen’in selamlarını ileterek bir konuşma yaptı.

Nemutlu, Milli Mücadele döneminde Eyüpsultan’ın üstlendiği önemli role dikkat çekerek şunları söyledi: “Yüz yıl önce bu topraklarda büyük fedakârlıklarla verilen Milli Mücadele’nin izlerini görmek hepimizi derinden duygulandırıyor. 30 Ağustos Zafer Bayramımız kutlu olsun. Eyüpsultan, yani Semt-i Mukaddes, her taşıyla manevi bir anlam taşıdığı gibi aynı zamanda Milli Mücadele’nin de önemli merkezlerinden biridir.

Ulu Önder Gazi Mustafa Kemal Atatürk’ün önderliğinde, Birinci Dünya Savaşı’nın ardından yıkılmaya yüz tutmuş bir imparatorluğun küllerinden yeni bir devlet doğdu. Bu büyük başarı; milli iradenin, Milli Mücadele ruhunun ve milletimizin kararlılığının eseridir.

“MİLLİ RUHU ÇOCUKLARA VE GENÇLERİMİZE AKTARMALIYIZ”

Bugün hemen yanı başımızda bulunan ve o dönemde Eyüp Merkez Karakolu olarak kullanılan bu bina, Anadolu’daki Milli Mücadele’ye mühimmat ulaştırılan önemli merkezlerden biriydi. Kadınların ve erkeklerin büyük fedakârlıklarıyla, Cülus Yolu ve eski Bostancı Çıkmazı üzerinden Eyüp İskelesi’ne ulaştırılan mühimmat, buradan Anadolu’daki Milli Mücadele’ye sevk ediliyordu. Bu yönüyle Eyüpsultan, bağımsızlık mücadelesinin önemli duraklarından biri olmuştur.

Başta Gazi Mustafa Kemal Atatürk olmak üzere, silah arkadaşlarını ve vatan uğruna canlarını feda eden tüm şehitlerimizi rahmet, minnet ve saygıyla anıyorum. Bu ülke kolay kazanılmadı. Bugün bizlere düşen en önemli görev ise bu büyük mücadeleden aldığımız milli ruhu ve bağımsızlık bilincini gelecek nesillere aktarmaktır. Bu ruhu çocuklarımıza ve gençlerimize devrederek sonsuza kadar yaşatmayı temenni ediyorum.”

Programın sonunda ise katılımcılara İstiklal mücadelesinin zorlu şartlarını yansıtan üzüm hoşafı ve ekmek ikram edildi.

Göktürk, iş ve cemiyet hayatının dikkat çeken davetlerinden birine ev sahipliği yaptı. Pektaş & Tay Hukuk ve Danışmanlık, hukuk alanındaki mesleki tecrübesini güven, şeffaflık ve çözüm odaklı hizmet anlayışıyla birleştirerek yeni ofisinin kapılarını Göktürk’te açtı.

Açılış daveti, iş dünyasından hukuk camiasına, sanat ve siyaset çevrelerinden bölgenin tanınmış isimlerine kadar geniş bir katılımla gerçekleşti. Davetin dikkat çeken konukları arasında Eyüp İlçe Emniyet Müdürü Can Çoşkun, Göktürk Dergisi imtiyaz sahibi Ümit Öner. iş insanları Murat Sarıtaş ve Şükran Kuru yer aldı.

Göktürk’ün sosyal ve iş hayatının önemli isimlerini bir araya getiren açılışta, yeni hukuk ofisinin bölgeye kazandırılması memnuniyetle karşılandı. Konuklar, Pektaş & Tay Hukuk ve Danışmanlık ekibine yeni merkezlerinde başarı dileklerini iletirken, davet samimi sohbetler ve keyifli görüntüler eşliğinde devam etti.

“GÜVENİ MERKEZE ALAN BİR HUKUK ANLAYIŞI”

Pektaş & Tay Hukuk ve Danışmanlık yetkilileri, Göktürk’te hizmet vermeye başlamanın heyecanını yaşadıklarını belirterek, hukuk hizmetlerinde güven ve şeffaflığı ön planda tutacaklarını ifade etti.

Yapılan açıklamada, “Mesleki tecrübemizi güven, şeffaflık ve çözüm odaklı hukuk anlayışıyla birleştirerek Göktürk’te hizmet vermeye başlamanın mutluluğunu yaşıyoruz. Açılışımızda bizleri yalnız bırakmayan tüm dostlarımıza ve Göktürk Dergisi ailesine teşekkür ediyoruz. Bölgemize değer katan, uzun soluklu ve güvene dayalı bir hukuk hizmeti sunmayı hedefliyoruz.” denildi.

GÖKTÜRK’TE YENİ BULUŞMA NOKTASI

Açılışın ardından davetliler yeni ofisi gezerek hukuk ekibinden çalışmalar hakkında bilgi aldı. İş dünyası, sanat camiası ve cemiyet hayatından isimlerin bir araya geldiği davet, Göktürk’te yeni bir hukuk markasının doğuşuna sahne olurken, Pektaş & Tay Hukuk ve Danışmanlık bölgedeki faaliyetlerine iddialı bir başlangıç yaptı.

Göktürk’te hukuk ve danışmanlık alanında güven odaklı bir hizmet anlayışıyla yola çıkan Pektaş & Tay, profesyonel yaklaşımı ve deneyimli kadrosuyla bölgenin dikkat çeken yeni hukuk adreslerinden biri olmaya hazırlanıyor.

Göktürk’te açılan Pektaş & Tay Hukuk Bürosu Avukatları;

Av. Emrah Pektaş

Av. Metin Tay

Av. Atakan çabuk

Av. Mustafa Şirince’ye

SGK borçlarını tecil ve taksitlendirme yöntemiyle ödemeyi planlayan milyonlarca işveren ve sigortalı açısından 31 Ağustos tarihi yaklaşıyor. Sigorta Primleri Genel Müdürlüğünün yayımladığı 2026/15 sayılı Genelge ile SGK alacaklarının tecil edilmesine yönelik kurallar yeniden şekillendirilirken, 31 Ağustos 2026'ya kadar gerçekleştirilecek başvurular için dikkat çeken bazı kolaylıklar getirildi.

Yapılan değişiklikle SGK borçlarında en uzun taksit süresi 36 aydan 72 aya yükseltildi. Bunun yanı sıra belirli koşulları karşılayan borçlulardan 10 milyon TL'ye kadar teminat talep edilmeyecek. Ancak söz konusu imkanlardan faydalanabilmek için 31 Ağustos tarihinin geçirilmemesi büyük önem taşıyor.

SGK BORÇLARINDA TAKSİT SÜRESİ 72 AYA ÇIKTI

7582 sayılı Kanun ile 11414 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı kapsamında SGK alacakları için uygulanabilecek azami tecil süresi 36 aydan 72 aya yükseltildi. Düzenleme kapsamında çok zor durum değerlendirmesine bağlı olarak uygulanabilecek taksit sürelerinde de artış yapıldı. Kademeli tecil uygulamasına ilişkin süreler yeniden düzenlenirken, 36 ayı geçen tecil işlemlerinde kademeli tecil yöntemine başvurulmayacak.

10 MİLYON TL'YE KADAR TEMİNAT İSTENMEYECEK

Genelgeyle teminatsız tecil için belirlenen sınır 10 milyon TL oldu. Buna göre, ilgili SGK biriminde takip edilen toplam borcun 10 milyon TL veya altında olması durumunda borçludan teminat alınmayacak. Borcun 10 milyon TL'yi aşması halinde ise yalnızca aşan tutarın yarısı kadar teminat gösterilmesi gerekecek. Birden fazla işyeri bulunan veya farklı SGK birimlerinde borcu bulunan kişiler için teminat uygulaması ayrıca değerlendirilecek.

31 AĞUSTOS'A KADAR BAŞVURANA YÜZDE 29 TECİL FAİZİ

Düzenlemenin öne çıkan noktalarından biri de tecil faiz oranı oldu. 31 Ağustos 2026 tarihine kadar yapılacak tecil başvurularında yıllık yüzde 29 oranında tecil faizi uygulanacak. Başvuruyu yapan kişilerin ilk taksiti de en geç 31 Ağustos 2026 tarihine kadar yatırması gerekiyor. İlk taksidin zamanında ödenmemesi halinde yüzde 29'luk tecil faizi avantajından yararlanılamayacak.

İL MÜDÜRLÜKLERİ HAFTA SONU DA HİZMET VERECEK

Başvuru süresinin bitmesine az bir zaman kala oluşabilecek yoğunluğun önüne geçmek amacıyla SGK'nin ilgili birimlerinin çalışmalarını sürdüreceği bildirildi. Bu kapsamda 81 ildeki Sosyal Güvenlik İl Müdürlükleri ve Sosyal Güvenlik Merkezleri, 29-30 Ağustos hafta sonunda da hizmet vermeye devam edecek.

HANGİ SGK BORÇLARI TAKSİTLENDİRİLEBİLİYOR?

Düzenlemeye ilişkin merak edilen ayrıntıları SGK Uzmanı Melis Elmen Milliyet.com.tr'ye değerlendirdi.

"Buradaki düzenlemeyi klasik anlamda bir borç yapılandırma affı olarak değerlendirmemek gerekiyor. Esas olarak 6183 sayılı Kanun kapsamında uygulanan kamu borçlarının tecil ve taksitlendirme sisteminin kapsamı genişletiliyor. Başka bir ifadeyle devlet, borcunu kısa sürede kapatamayan kişiye daha uzun bir ödeme süresi sunuyor.

En önemli değişikliklerden biri azami taksit süresinin 36 aydan 72 aya çıkarılması. Teminatsız tecil konusunda da yeni bir sınır belirleniyor.

Peki 72 aya kadar taksitlendirme hangi borçlarda gündeme gelebiliyor?

6183 sayılı Kanun kapsamındaki uygulamalar ve ilgili düzenlemeler doğrultusunda vergi borçları, SGK prim borçları, Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV), trafik cezaları, KYK öğrenim kredisi borçları, belediye borçları, emlak vergisi, çevre temizlik vergisi, bazı idari para cezaları, geçiş ücretleri ve ecrimisil borçları öne çıkan kalemler arasında yer alıyor.

SGK açısından ise işverenlerin prim borçları, Bağ-Kur prim borçları ve bazı genel sağlık sigortası kapsamındaki kamu alacakları ile SGK gecikme zammı bulunan borçlar için 72 aya kadar taksitlendirme imkanı gündeme geliyor.

MTV DE KAPSAMDA MI?

Düzenlemeyle ilgili en fazla merak edilen konulardan biri de MTV. Motorlu Taşıtlar Vergisi borçları da taksitlendirme kapsamında değerlendirilebilen borç kalemleri arasında bulunuyor. Ek MTV'den kaynaklanan borçlar da bu kapsamda değerlendirilebilecek kalemler arasında sayılıyor.

HANGİ BORÇLAR ÇOĞUNLUKLA KAPSAM DIŞINDA KALIYOR?

6183 sayılı Kanun kapsamındaki tecil uygulamalarında bazı borç türleri taksitlendirme açısından sınırlı şekilde değerlendiriliyor veya genel olarak kapsam dışında kalabiliyor. Bunlar arasında geçici vergi, ÖTV'nin bazı türleri, özel iletişim vergisi, Banka ve Sigorta Muameleleri Vergisi (BSMV) ile bazı harç ve fonlar bulunuyor.

Bu nedenle tüm borçların herhangi bir koşul aranmadan 72 aya bölüneceği düşünülmemeli.

EN ÖNEMLİ NOKTA: OTOMATİK BİR AF SÖZ KONUSU DEĞİL

Burada özellikle altı çizilmesi gereken konu, düzenlemenin otomatik bir borç silme veya faiz affı olmadığı. Herkese koşulsuz olarak uygulanacak bir yapılandırmadan da söz edilmiyor. Borçlunun başvuru yapması, ödeme güçlüğünün ilgili şartlar çerçevesinde değerlendirilmesi ve oluşturulan ödeme planına uyulması gerekiyor.

1 MİLYON TL'YE KADAR TEMİNATTA KOLAYLIK

Düzenlemenin dikkat çeken avantajlarından biri teminat konusunda getirilen kolaylık. Daha önce daha düşük tutarlı borçlarda dahi ipotek, banka teminat mektubu veya taşınmaz teminatı gibi güvence talepleri gündeme gelebiliyordu. Yeni uygulamada ise belirlenen sınır dahilindeki borçlar için teminat aranmayacak; sınırı aşan bölüm açısından ise aşan tutarın yarısı kadar teminat yeterli olacak.

"VADE UZADIKÇA AYLIK YÜK AZALIYOR, ANCAK TOPLAM MALİYET ARTABİLİYOR"

Tecil faizinin de göz önünde bulundurulması gerekiyor. Burada faizsiz bir yapılandırma söz konusu değil. Borç, daha uzun vadeye yayıldığı için aylık ödeme tutarı düşebiliyor ancak toplam geri ödeme miktarı faiz nedeniyle yükseliyor.

"BORÇ ORTADAN KALKMIYOR, SADECE DAHA UZUN SÜREYE YAYILIYOR"

"Bu uygulama özellikle ödeme güçlüğü yaşayan vatandaş ve işletmelere zaman kazandırıyor. Ancak borcun silinmediğini unutmamak gerekiyor. Vade uzadıkça faiz yükü de artıyor."

EN YAYGIN YANLIŞ ANLAMA

Kamuoyunda 31 Ağustos'a kadar başvuran herkesin borcunu doğrudan 72 aya bölebileceği yönünde bir algı oluşmuş durumda. Ancak 72 ay herkes için uygulanacak sabit bir taksit sayısı değil, ulaşılabilecek en yüksek süreyi ifade ediyor.

Örneğin vergi borçlarında kişinin mali durumuna ve likidite oranına göre farklı vade seçenekleri uygulanabiliyor. Faal mükellef olup bilanço veya işletme hesabı esasına göre defter tutanlarda likidite oranının 0,50 ve üzerinde olması halinde 36 taksit, 0,30 ile 0,50 arasında olması halinde 48 taksit, 0,30 ve altında bulunması durumunda ise 72 taksit uygulanabiliyor. Faal mükellefiyeti olmayan veya bu kapsamda defter tutmayanlar için genel süre 48 taksit olarak uygulanıyor.

Borcun türü de vade açısından belirleyici. Örneğin KDV ve Banka ve Sigorta Muameleleri Vergisi borçlarında 72 aylık süre bulunmuyor; bu borçlar en fazla 12 eşit taksitte ödenebiliyor. Bu nedenle 72 ayı herkes için geçerli 6 yıllık standart vade olarak değerlendirmemek gerekiyor.

SGK borçlarında da 72 ay otomatik olarak tanınmıyor. Taksit süresi borçlunun mali durumuna göre belirleniyor. Özellikle 36 ayın üzerindeki uzun vadeli taleplerde "çok zor durum" değerlendirmesi ve bu durumu ortaya koyan mali belgeler gündeme geliyor.

Peki 31 Ağustos neden kritik? Çünkü bu tarihe kadar gerçekleştirilen uygun tecil işlemlerinde normalde yıllık yüzde 39 olarak uygulanan tecil faizi yerine yüzde 29 oranından yararlanılabiliyor. Dolayısıyla avantaj yalnızca taksit süresinin 72 aya kadar uzatılması değil, aynı zamanda faiz oranının 10 puan daha düşük olması.

"ANA PARA SİLİNMİYOR, BORÇTAN TAMAMEN KURTULMA SAĞLANMIYOR"

Bir diğer önemli nokta ise bunun bir borç affı olmaması. Ana para ortadan kalkmıyor ve gecikmiş borcun tamamı silinmiyor. Bunun yanında tecil süresi boyunca yıllık yüzde 29 oranında tecil faizi uygulanıyor.

1 MİLYON TL'LİK BORÇ 72 AY SONRA NE KADAR OLUR?

Bu nedenle "1 milyon TL borcu 72 aya bölerim ve ayda yaklaşık 13 bin 900 TL öderim" şeklinde yalnızca ana para üzerinden hesap yapmak doğru değil. Bu rakam, faiz hesaba katılmadan ana paranın 72'ye bölünmesiyle ortaya çıkıyor. Tecil faizi ayrıca hesaplanıyor.

1 milyon TL'lik borcun 72 ay sonunda kesin olarak hangi tutara ulaşacağını tek bir rakamla ifade etmek de doğru olmaz. Nihai ödeme planı; borcun türü, mevcut gecikme tutarları, tecil tarihi ve taksitlerin ödeme zamanları gibi unsurlara göre değişebiliyor.

Ancak genel olarak 72 aylık vadenin aylık ödeme yükünü hafiflettiği, buna karşılık toplam geri ödeme maliyetini yükseltebildiği söylenebilir. Bu nedenle ödeme gücü bulunan bir kişinin yalnızca en uzun vadeyi tercih etmesi her zaman daha avantajlı olmayabilir. Aylık bütçe ile toplam faiz maliyetinin birlikte değerlendirilmesi gerekiyor.

BU DÜZENLEME BORÇLULARA GERÇEKTEN RAHATLAMA SAĞLIYOR MU?

Bunu iki açıdan değerlendirmek gerekiyor. Nakit akışı bozulan esnaf ve işletmeler açısından düzenleme önemli bir rahatlama sağlayabilir. Borcun kısa sürede tamamının ödenmesi yerine daha uzun bir plana yayılması, ödeme baskısını azaltıyor. Ayrıca belirlenen sınır dahilindeki borçlarda teminat aranmayacak olması da önemli bir kolaylık.

Ancak burada borcun ortadan kalkmadığı unutulmamalı. Uygulamanın temel amacı borcu silmek değil, borçluya daha uzun bir ödeme süresi ve uygun şartlarda ödeme imkanı sağlamak.

BAĞ-KUR BORCU BULUNAN KÜÇÜK ESNAF İÇİN NE ANLAMA GELİYOR?

Özellikle Bağ-Kur kapsamında prim borcu bulunan küçük esnaf açısından düzenleme önemli bir avantaj sağlayabilir. İşletmesinin giderlerini karşılamaya çalışan ve birikmiş prim borcunu tek seferde ödeme imkanı bulunmayan esnaf için borcun taksitlendirilmesi nakit akışını rahatlatabilir.

Bunun yanında sağlık hizmetlerinden yararlanma konusu da önem taşıyor. Normal şartlarda Bağ-Kur'luların sağlık hizmetlerinden yararlanabilmesi için 60 günden fazla prim ve prime ilişkin borcunun bulunmaması şartı aranıyor. Ancak SGK'nın açıklamalarında, tecil ve taksitlendirmesi devam eden kişilerin bu borç şartı bakımından istisna kapsamında değerlendirildiği belirtiliyor. Bu nedenle Bağ-Kur borcunun geçerli şekilde tecil edilmesi ve ödeme planının aksatılmadan sürdürülmesi, sağlık provizyonu açısından da önemli bir kolaylık sağlayabiliyor. Bununla birlikte diğer genel sağlık sigortası koşullarının da karşılanması gerekiyor.

DÜZENLEMENİN EN ÇOK DİKKAT EDİLMESİ GEREKEN ŞARTI

Düzenlemede yalnızca başvurunun yapılması yeterli değil. Özellikle SGK tarafında ilk taksidin de 31 Ağustos'a kadar tamamen ödenmesi gerekiyor. Tecil işlemi ilk taksidin ödenmesiyle birlikte başlıyor. İlk taksidin zamanında yatırılmaması durumunda yüzde 29'luk avantajlı tecil faizi uygulanmıyor.

Dolayısıyla "31 Ağustos'ta başvurdum, hakkım kesinleşti" şeklinde düşünülmemeli. Başvurunun yanı sıra mali durumun değerlendirilmesi, uygun taksit süresinin belirlenmesi ve ödeme planındaki yükümlülüklerin yerine getirilmesi gerekiyor.

31 AĞUSTOS TARİHİNİ KAÇIRANLAR NE YAPACAK?

31 Ağustos'un geçirilmesi, tecil ve taksitlendirme imkanının tamamen ortadan kalktığı anlamına gelmiyor. 6183 sayılı Kanun kapsamındaki tecil sistemi devam ediyor. Ancak 31 Ağustos'a kadar tanınan yüzde 29'luk özel faiz avantajı belirli bir süre için geçerli. Yeni bir karar veya süre uzatımı yapılmadığı takdirde, 31 Ağustos sonrasında başvuranlar o tarihte yürürlükte bulunan tecil şartları ve faiz oranları üzerinden işlem yapacak.

Şu aşamada "31 Ağustos kesin olarak uzatılacak" şeklinde resmi bir açıklama bulunmuyor. Bu nedenle başvuru yapmayı düşünenlerin süre uzatımı beklentisiyle hareket etmesi risk taşıyor.

Özetle; 31 Ağustos'a kadar başvuran herkesin otomatik olarak 72 ay taksit hakkı bulunmuyor. 72 ay, ulaşılabilecek azami süreyi ifade ediyor. Borcun türüne ve borçlunun mali durumuna göre 12, 36, 48 veya 72 taksit gibi farklı seçenekler uygulanabiliyor.

Bu düzenlemeyle devlet borcu silmiyor, borçluya daha uzun bir ödeme süresi tanıyor. Aylık ödeme yükü azalabilir ancak vade uzadıkça toplam maliyet de artabilir. Bu nedenle karar verirken yalnızca taksit sayısına değil, ödeme planının sonunda ortaya çıkacak toplam borç tutarına da bakmak gerekiyor."

Bakanlığın açıklamasına göre, Milli Eğitim Bakanlığınca yayımlanan "2026-2027 Eğitim ve Öğretim Yılına İlişkin İş ve İşlemler" başlıklı genelge doğrultusunda, yeni eğitim öğretim döneminde ailelerin çocuklarının okula alışma sürecine daha aktif şekilde dahil olması hedefleniyor.

Uyum çalışmaları ile aile katılımına yönelik etkinlikler, Bakanlığın hazırladığı takvim ve program çerçevesinde, ailelerin sürece doğrudan katılım göstermesi temel alınarak uygulanacak.

Bu doğrultuda, uyum eğitimlerinin başlamasından itibaren ailelerin eğitim sürecine kapsamlı ve etkin biçimde dahil edilmesi, aynı zamanda okul ile aile arasındaki işbirliğinin daha da geliştirilmesi amaçlanıyor.

"AİLEMLE OKUL YOLU PROGRAMI" EĞİTİM YILI BOYUNCA SÜRECEK

Aile yapısını desteklemeye yönelik politikaların geliştirilmesi amacıyla ilan edilen "Aile ve Nüfus 10 Yılı" kapsamında hayata geçirilecek programla, okul öncesi, ilkokul 1. sınıf ve ortaokul 5. sınıfa başlayacak öğrencilerin velilerinin 7-11 Eylül tarihleri arasında düzenlenecek uyum haftası çalışmalarına aktif katılım göstermesi hedefleniyor.

Cumhurbaşkanlığı Genel Sekreterliği tarafından kamu kurum ve kuruluşlarına iletilen yazı kapsamında, kamuda görev yapan ebeveynlerden biri, talepte bulunması durumunda çocuğunun eğitim gördüğü kurumun ders programına uygun olarak uyum haftası etkinliklerinde günlük 3 saati geçmemek üzere idari izinli kabul edilecek.

Uyum çalışmalarıyla başlatılacak aile katılımı sadece 7-11 Eylül tarihleriyle sınırlı tutulmayacak. Aile katılımı, gelişim ve rehberlik faaliyetleri "Ailemle Okul Yolu Programı" çatısı altında bir bütün halinde ele alınarak eğitim öğretim yılının tamamına yayılacak.

15 KADIN PERSONEL FARKLI ALANLARDA GÖREV YAPIYOR

Kadınların iş hayatında daha fazla yer almasını ve ekonomik bağımsızlıklarını desteklemeyi hedefleyen proje kapsamında, ESBAŞ Osmanlı Park Sosyal Tesisleri’nde 15 kadın personel istihdam edildi.

Kadın çalışanlar; şef garson, garson, komi, aşçı yardımcısı, kasiyer ve temizlik görevlisi gibi farklı alanlarda görev yaparak tesislerin hizmet süreçlerinde aktif rol üstleniyor.

MESLEKİ VE KİŞİSEL GELİŞİMLERİNE DE DESTEK

Proje kapsamında kadın çalışanların mesleki yetkinliklerini ve kişisel gelişimlerini artırmak amacıyla çeşitli eğitimler de düzenleniyor. Çalışanlara beden dili ve iletişim, satış ve pazarlama, yöneticilik ve diksiyon gibi farklı alanlarda eğitimler verilerek, iş hayatındaki bilgi ve becerilerinin geliştirilmesi hedefleniyor.

27 Ağustos itibarıyla tabelalara yansıyan bu gelişme, özellikle nakliye, lojistik ve ulaşım sektöründe rahatlama sağladı. Yapılan indirim yalnızca motorin grubunu kapsarken; benzin ve LPG fiyatlarında herhangi bir artış ya da azalış yaşanmadı.

ÜÇ BÜYÜK ŞEHİRDE GÜNCEL POMPA FİYATLARI

Yapılan indirimin ardından İstanbul, Ankara ve İzmir'de motorinin litre fiyatı 80 TL psikolojik sınırının altına geriledi. Dağıtım şirketleri, ilçe ve istasyon bazlı küçük fiyat farklılıkları bulunmakla birlikte üç büyük şehirdeki ortalama akaryakıt fiyatları şu şekilde şekillendi:

İSTANBUL AVRUPA YAKASI

Benzin: 74.29 TL

Motorin: 77.43 TL

LPG: 33.79 TL

İSTANBUL ANADOLU YAKASI

Benzin: 74.13 TL

Motorin: 77.27 TL

LPG: 33.19 TL

Karar Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın imzasıyla Resmi Gazete'de yayımlandı.

BAKAN URALOĞLU: GÜN BOYUNCA SAĞLANACAK

Uraloğlu, yaptığı yazılı açıklamada, Resmi Gazete'de yayımlanan Cumhurbaşkanı Kararı'na göre 30 Ağustos Zafer Bayramı'nda Ankara, İstanbul ve İzmir'de Bakanlığa bağlı kent içi raylı sistem hatlarının ücretsiz olacağını belirtti.

İstanbul'da Marmaray, Sirkeci-Kazlıçeşme Raylı Sistem Hattı ve Gayrettepe-İstanbul Havalimanı-Halkalı Metrosu, Ankara'da Başkentray ve İzmir'de İZBAN'ın ücretsiz hizmet vereceğini kaydeden Uraloğlu, "Söz konusu hatlarımız tüm vatandaşlarımıza gün boyunca hızlı, kolay ve ekonomik bir ulaşım imkanı sağlayacak." ifadesini kullandı.

Yapay zeka aracı, ameliyat sırasında canlı video akışını analiz etti ve cerrahlara beyindeki kritik ancak gizli damarlar ile sinirlerden nasıl kaçınacakları konusunda tavsiyelerde bulundu. Bu teknoloji, tümörün olabildiğince güvenli şekilde çıkarılmasına imkan sağladı.

Hibbert, hastanın güvenliği açısından bu teknolojinin büyük fayda sağladığını ifade etti.

Müşteri hizmetleri müdürü olarak çalışan 48 yaşındaki Hibbert, 18 ay öncesine kadar her öğle arasında iki kilometre yürüyen sağlıklı bir bireydi. Bu yürüyüşlerden birinde bilincini kaybederek yolda nöbet geçirmeye başladı.

Yapılan beyin taramasında, kafatasının tabanında bulunan bilye büyüklüğündeki hipofiz bezinde 11 milimetrelik iyi huylu bir tümör tespit edildi.

Hipofiz bezi; büyüme, metabolizma, kan basıncı ve vücut sıcaklığının düzenlenmesi gibi süreçlere yardımcı olan hayati hormonları salgılıyor.

Tümör, beyne kan sağlayan ana arterler ile görmeyi kontrol eden optik sinirlere çok yakın bir konumda yer alıyordu. Tümörün optik sinirlere baskı yapmasıyla Hibbert'ın çevre görüşü daraldı.

Ciddi yorgunluk ve baş dönmesi yaşandı

Hemen ameliyat olması gerekmese de Hibbert eşyalara takılmaya başladı, şiddetli yorgunluk ve baş dönmesi yaşadı. Cerrahlar kendisine özel olarak geliştirilen yapay zeka aracıyla operasyon geçiren ilk kişi olma seçeneğini sunduğunda teklifi tereddütsüz kabul etti.

Ameliyat, burun yoluyla kafatasının tabanına bir endoskop yerleştirilerek gerçekleştirildi. Bu noktada tümör yakınında, ancak kemik ve sert zar tabakalarının arkasında gizli kalıyordu.

Anatominin kişiden kişiye farklılık göstermesi sebebiyle tümörü çıkarmak için en güvenli yerin belirlenmesi kolay bir süreç oluşturmuyordu.

Tümörün tamamının çıkarılamama riski yüzde 25 ila 50 arasında değişirken, ana bir kan damarının yaralanma olasılığı ise yüzde 0,5 ila 2 arasında bulunuyordu. Yapay zeka aracı tam bu noktada devreye girdi.

Cerrahi yapay zeka desteği

Sistem, ikinci bir ekranda canlı video akışını analiz etti, cerrahi aletleri takip etti ve damarlar ile sinirlerin bulunma olasılığının en yüksek olduğu alanları işaretleyerek tümörün çıkarılması için en güvenli bölgeleri belirledi.

Bu teknoloji, telefonlardaki yüz tanıma sistemine benzer bir mantıkla çalışıyor ancak burada önemli ve genellikle gizli olan anatomik yapıları tanıyor.

Birleşik Krallık'taki bir cerrah yılda ortalama 10 ila 20 bu tür ameliyat yapıyor ve hastanın anatomisine aşina olmak için ameliyat öncesi yapılan taramalara güveniyor.

Araştırmacılar, yapay zeka sistemini hipofiz tümörü ameliyatlarına ait yüzlerce video üzerinde eğitti. Her videodaki damarları ve sinirleri dikkatlice çizerek sistemin veri toplamasını ve en önemli yapıları tanımasını sağladı.

Operasyonu gerçekleştiren Profesör Hani Marcus, sistemin bir cerrahın yaşamı boyunca görebileceği veya yapabileceği ameliyatlardan daha fazlasıyla eğitildiğini ve uzman bir ikinci göz gibi hareket edebileceğini söyledi. Marcus, diğer deneysel yapay zeka araçlarının aksine bu sistemin gerçek zamanlı çalıştığını belirtti.

Yapay zeka aracı sadece destek sağladı ve kontrol tamamen cerrahlarda kaldı. Ekip, gelecekte cerrahlar için bir tür danışmanlık mekanizması geliştirmeyi ve ameliyathanede gerektiğinde tavsiye alınabilecek bir uzman desteği oluşturmayı hedefliyor.

Sağlık ve Bakım Araştırmaları Ulusal Enstitüsü ile Google tarafından finanse edilen teknoloji, yıllarca laboratuvarda test edildi. Gerçek ameliyattaki ilk adımlardan memnun kalan ekip, daha büyük bir klinik çalışma üzerinde çalışıyor.

Hayatımı bana geri verdi

Hibbert, ameliyattan sonra gözlerini açtığında 360 derecelik bir görüşe kavuştuğunu ve bir yıldır bu kadar net görmediğini ifade etti. Operasyondan sonraki süreçte görme yetisinin her geçen gün iyileştiğini söyleyen Hibbert, eski enerjisine kavuştuğunu ve tüm yan etkilerin kaybolduğunu belirtti.

Sağlık İnovasyon Bakanı James Frith, Hibbert'ın devlet tarafından finanse edilen araştırma kapsamında hayatını değiştiren bir ameliyat geçirmesinden memnuniyet duyduğunu ifade etti. Frith, yapay zeka için uygun güvenlik önlemlerinin alınacağını ve bu teknolojinin sunduğu fırsatlardan yararlanılacağını dile getirdi.

Yarın itibarıyla Marmara, Ege ve Batı Karadeniz üzerinden giriş yapacak olan yağışlı hava dalgası, beraberinde kuvvetli rüzgarları da getirecek.

Yayınlanan haritaya göre, bugün Ankara'da 34, İstanbul'da 31 derece civarında seyreden termometrelerin, yarın Ankara'da 29, cumartesi ise 25 dereceye kadar gerilemesi bekleniyor.

Batı bölgelerinde saatteki hızı 40 ila 60 kilometreyi bulabilecek kuvvetli rüzgarların, yağış öncesi ve sırasında yer yer toz taşınımı veya fırtınaya neden olabileceği konusunda vatandaşlar uyarılıyor.

Cumartesi ve pazar günleri yağışlı sistemin etki alanını genişleterek İç Anadolu, Karadeniz ve Doğu Anadolu bölgelerinde kuvvetli sağanaklara dönüşeceği öngörülüyor. Özellikle cumartesi günü yurdun büyük bir bölümü "yeşil" ile işaretlenen yağışlı havanın etkisi altında kalırken, sıcaklık düşüşü doğu illerinde de hissedilmeye başlanacak. Erzurum ve Kars gibi yüksek kesimlerde gece sıcaklıklarının 10 derecenin altına inmesi bekleniyor.

Meteoroloji yetkilileri, uzun süren sıcak hava dalgasının ardından gelecek olan bu ani düşüşün ve kuvvetli sağanakların ani sel, su baskını ve ulaşımda aksamalara yol açabileceğini belirterek ilgililerin tedbirli olmasını istiyor.

Yağışlı sistemin pazartesi gününden itibaren yavaş yavaş doğuya doğru kayması ve hafta ortasına doğru yurdun büyük bölümünde güneşin yeniden yüzünü göstermesi, ancak sıcaklıkların bir süre daha mevsim normalleri civarında seyretmesi bekleniyor.

Ulusal Afet Risk Azaltma ve Yönetim Kurumu (NDRRMA) ise 539'u turist olmak üzere 826 kişinin kayıp durumda olduğunu aktardı. Nepal ordusu, selden etkilenen bölgelerde arama kurtarma operasyonları için 2 bin askeri personel görevlendirdi. Çalışmalara ayrıca 3 bin 318 polis memuru da destek veriyor.

"FELAKETE DEPREM DEĞİL, BUZUL ÇÖKMESİ YOL AÇTI"

ABD Jeolojik Araştırma Kurumundan yapılan açıklamada ise selin deprem değil, "buzul çökmesi ve moloz akıntısı" nedeniyle meydana geldiği ve bu durumun da "aşağı havzada felaket niteliğinde etkilere" yol açtığı belirtildi. Açıklamada, "Yakındaki sismik istasyonların, uzun periyotlu sismik dalgaların ve uydu görüntülerinin ek analizleri, olayın aslında bir buzul çökmesi ve moloz akıntısı olduğunu ve herhangi bir depremin meydana gelmediğini belirlememizi sağladı" ifadeleri kullanıldı.

ÇİN'DE 3 ÖLÜ, 558 KAYIP

Çin'in Tibet Özerk Bölgesi'ndeki Gyirong'da ise toprak kayması sonucu 3 kişi hayatını kaybetti, 260'ı yabancı uyruklu olmak üzere 558 kişi kayboldu. Nepal tarafında meydana gelen sel ve toprak kaymasının Gyirong Limanı'nı vurduğu belirtildi.

Gyirong Limanı, Tibet'in ana dış ticaret limanı olarak biliniyor ve Çin'in Nepal ile olan ticaretinin büyük çoğunluğu buradan yapılıyor.

Kadınların estetik cerrahiye ilişkin en çok merak ettiği konuların ele alındığı programda, meme estetiğinden, Annelik estetiğine kadar pek çok başlık konuşuldu. Keyf TV ekranlarında izleyiciyle buluşan programda Dr. Hasan Çelik, Estetik cerrahi alanında merak edilen soruları mesleki deneyimi ve uzmanlığı doğrultusunda içtenlikle yanıtladı. Sabiha Ünal’ın yönelttiği sorularla meme büyütme, meme küçültme operasyonları ayrıntılarıyla ele alınırken; kadınların son yıllarda yoğun ilgi gösterdiği Annelik estetiği (Mommy Makeover) de programın dikkat çeken başlıkları arasında yer aldı. Programda estetik operasyonlarda doğru hasta değerlendirmesinin önemi, kişiye özel planlama, doğal görünüm beklentisi ve operasyon sürecine ilişkin merak edilen noktalar da konuşuldu. Dr. Hasan Çelik, estetik cerrahinin yalnızca fiziksel bir değişim olarak değerlendirilmemesi gerektiğine dikkat çekerek, kişinin beklentilerinin doğru anlaşılmasının ve uygulanacak işlemlerin bireysel ihtiyaçlara göre planlanmasının önemini anlattı. Samimi sohbeti ve bilgilendirici içeriğiyle dikkat çeken programda Sabiha Ünal, kadınların estetik operasyonlar öncesinde en fazla yanıt aradığı soruları Dr. Hasan Çelik’e yöneltti. Çelik ise merak edilen konuları anlaşılır bir dille izleyiciler için değerlendirdi. Meme estetiğinden, Annelik estetiğine, estetik cerrahide doğru planlamadan doğal sonuç beklentisine kadar pek çok konunun konuşulduğu özel program, Keyf TV ekranlarında izleyiciyle buluştu.

ÖSYM'den yapılan açıklamada, şunlar kaydedildi:

"26 Temmuz 2026 tarihinde uygulanan 2026-MEB-AGS sınav puanı hesaplanma aşamasında, 80 sorudan oluşan AGS Testi'nde yer alan 6 alt testin soru ağırlıklarında 2025 yılına ait ağırlıkların dikkate alındığı tespit edilmiştir.

Adayların AGS Testi'nde toplam 80 soru üzerinden elde ettiği toplam doğru ve yanlış sayılarında herhangi bir hata bulunmamaktadır. Puan hesaplama işlemleri, 2026 yılına ait alt testlere göre soru ağırlıkları dikkate alınarak güncellenecek, sonuç açıklama belgeleri gün içerisinde Sonuç Açıklama Sistemi üzerinden adayların erişimine açılacaktır."

GÖKTÜRK 1. SAFİR SOKAK’TA YOLLAR YENİLENDİ

Hazırlanan program doğrultusunda ilçenin farklı noktalarında asfaltlama çalışmalarını sürdüren Eyüpsultan Belediyesi ekipleri, son olarak Göktürk Mahallesi 1. Safir Sokak’ta çalışma gerçekleştirdi.

Çalışmalar kapsamında ilk olarak freze makineleriyle mevcut asfalt kazındı. Yol zemininin asfalt serimine uygun hale getirilmesinin ardından ekipler tarafından yeni asfalt serimi gerçekleştirildi.

Yapılan çalışmalarla 1. Safir Sokak’ın daha güvenli, konforlu ve kaliteli bir ulaşım güzergâhı haline getirilmesi hedeflenirken, vatandaşların günlük yaşamını kolaylaştıracak çalışmaların ilçe genelinde belirlenen program doğrultusunda devam edecek.

ASFALT SEFERBERLİĞİ İLÇE GENELİNDE SÜRÜYOR

Eyüpsultan Belediyesi ekipleri, asfaltlama çalışmalarını ihtiyaç duyulan noktalarda etaplar halinde sürdürüyor. İlçe genelinde yürütülen asfalt seferberliği kapsamında yaklaşık 200 sokağın asfaltının yenilenmesi hedefleniyor.

Trafikte Her Yıl Daha İyiye 

Size ve sevdiklerinize en iyi lezzetleri ulaştırabilmek adına titizlik ve hijyen kurallarına azami derecede özen gösteren Kuytu İşkembe, kalitesinden ödün vermediği menüsüyle 7 gün, 24 saat hizmet sunuyor.  

Yarım asrı aşkın tarihi ile pizzada yeniliklerin öncüsü olan Little Caesars, Türkiye’deki şube sayısına bir yenisini daha ekledi. Little Caesars 2020’de ilk şubesini Göktürk’te açtı.

Spora vakti olmayanlar Vacu Magic ile form tutuyor. Vacu Magic yarım saatte 2500 kalori yaktırarak bölgesel yağlanmalara en hızlı çözümü sunuyor. Yenilikçi zayıflama ve incelme makinesi Vacu Magic 11 yıldır Göktürk’de hizmet veren Estemia’da....
 

Göktürk Dergisi’nin geçen yıl ilkini düzenlediği Alışveriş Şenliği’nin ikincisi, binlerce kişinin katılımıyla 22 Aralık’ta gerçekleşti.

Ümit Öner’in imtiyaz sahibi olduğu Göktürk Dergisi’nin düzenlediği ‘‘2’nci Alışveriş Şenliği’’, 22 Aralık Pazar günü saat 10.00’da kapılarını alışveriş severlere açtı. Alışveriş şenliğinde, çeşitli ikramların yanı sıra Yaren Sefai ve arkadaşlarının müzik dinletisiyle renkli bir alışveriş ortamı yaratıldı. Yoğun bir katılımın olduğu şenlikte, Faruk Emre’nin canlı performansıyla keyifli dakikalar yaşandı.